RAF Oakley es una antigua estación de la Royal Air Force entre Oakley y Worminghall , Buckinghamshire , Inglaterra . Estaba ubicado en una zona boscosa plana y húmeda.
RAF Oakley | |
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Entre Oakley y Worminghall , Buckinghamshire , Inglaterra | |
![]() Un antiguo edificio del aeródromo de la antigua RAF Oakley rodeado de maíz. | |
![]() ![]() RAF Oakley Ubicación dentro de Buckinghamshire | |
Coordenadas | 51 ° 46′57 ″ N 001 ° 04′30 ″ W / 51.78250 ° N 1.07500 ° WCoordenadas : 51 ° 46′57 ″ N 001 ° 04′30 ″ W / 51.78250 ° N 1.07500 ° W |
Tipo | Estación de la Royal Air Force |
Información del sitio | |
Dueño | Ministerio del Aire |
Operador | ![]() |
Historia del sitio | |
Construido | 1941 |
En uso | 1942-1945 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Historia
Uso de la Segunda Guerra Mundial
Concebido como satélite de la RAF Westcott , el terreno de Field Farm había sido requisado por la Oficina de Guerra y se había construido el aeródromo. RAF Oakley estaba listo antes de su estación matriz, por lo que, cuando se inauguró el 27 de mayo de 1942, se convirtió en el segundo satélite de la RAF Bicester . En agosto de 1942 cambió a su estado previsto y cuando la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 11 RAF se trasladó a Westcott en septiembre de 1942, y Oakley se convirtió en el satélite de esa unidad donde colocó algunos de sus Vickers Wellington IC.
En el otoño de 1943, los Wellingtons con motor Hércules comenzaron a usarse cada vez más y la sección de entrenamiento de artillería aérea de la OTU estaba ubicada en Oakley. El entrenamiento de conversión para las tripulaciones de bombarderos fue el papel principal de Oakley, que continuó hasta el final de la guerra durante el último año del cual la mayoría del personal fue entrenado para escuadrones de ultramar.
Operación ÉXODO
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/91/Avro_Lancaster_Operation_Exodus_Lubeck_May_1945_IWM_BU_5897.jpg/440px-Avro_Lancaster_Operation_Exodus_Lubeck_May_1945_IWM_BU_5897.jpg)
Tras el fin de las hostilidades en Europa, el 2 de mayo de 1945 se recibieron órdenes de que 300 prisioneros de guerra repatriados llegaran por vía aérea a las 11.00. Se hicieron todos los arreglos para su recepción y el suministro de refrigerios en el Club Social. La llegada, de hecho, se pospuso para más tarde ese mismo día. Siete Douglas Dakotas aterrizaron con prisioneros de guerra repatriados al día siguiente y más a lo largo del mes, hasta que a fines de mayo, 72 Dakotas habían traído 1.787 prisioneros de guerra. La Operación EXODUS estaba en pleno apogeo y mayo de 1945 fue aún más ajetreado con 443 Avro Lancasters , 103 Dakotas, 51 Handley Page Halifaxes , 31 Consolidated Liberators , 3 Short Stirlings , 3 Lockheed Hudsons y 2 Boeing Fortresses que trajeron a 15.088 personas.
Uso actual
RAF Oakley cerró para volar en agosto de 1945, pero sigue siendo muy visiblemente un aeródromo de guerra, cuya pista principal permanece en gran parte intacta con un hangar 'T2' que conserva su acabado negro de guerra. Edificios temporales de ladrillos de la época de la guerra se encuentran al lado y Oakley tiene una característica especial, un hangar 'B1' bien conservado.
La gente local usa la pista de manera informal para andar en bicicleta y correr.
Lamentablemente, el hangar T2 ya no está, fue demolido y se construyó un moderno complejo industrial en su lugar, sin embargo, todavía quedan algunos edificios cercanos y el poste de las mangas de viento todavía se encuentra cerca de las casas de los CO's y OC Flying's, que todavía están en uso hoy en día, y la base de ladrillo de la torre de control todavía está en su lugar, pero como un cobertizo de almacenamiento de techo plano, el resto de la torre desapareció hace mucho tiempo.
En el sureste del aeródromo, a unos 100 m fuera de la pista perimetral, hay un edificio del cuartel general de batalla (BHQ) muy bien conservado. Las habitaciones y los pasillos del interior son accesibles, al igual que la sala de observación en sí, lo que permite vistas de 360 grados cuando el aeródromo estaba en funcionamiento, pero ahora parcialmente oscurecido por árboles. Falta la escotilla de escape, pero la escalera original aún está en su lugar y aún se puede usar para acceder al techo (agosto de 2020).
En diciembre de 2020, se envió una solicitud de planificación para convertir el sitio en una instalación de prueba de vehículos autónoma. Esto implicaría la eliminación de la pista principal de 2000 yardas y la mitad de la pista más corta de 1600 yardas.
Cultura popular
- RAF Oakley fue la estación ficticia de la Royal Air Force en Inglaterra en la película Pearl Harbor , que en realidad se filmó en Badminton House .
- Un hangar en RAF Oakley fue utilizado como set de filmación en el James Bond película Octopussy en 1983, para la secuencia de apertura (con guión como miembros de un Latinoamericana país) con el de Roger Moore penúltima aparición como Bond.
El hangar, que con el uso de un efecto de miniatura fue destruido por un misil en la película, ahora es un almacén utilizado por Natural Building Technologies, un comerciante de materiales de construcción. [1]
- RAF Oakley se utilizó en el rodaje de un episodio de Midsomer Murders de 2003. [2]
Referencias
- ^ Lugares de rodaje Imdb
- ^ Asesinatos de Midsomer
enlaces externos
- Aeródromos de Oxfordshire de la Segunda Guerra Mundial