El aeródromo de Old Sarum ( OACI : EGLS ) es un aeródromo de franja de césped a 2 millas náuticas (4 km; 2 millas) al noreste de Salisbury , Wiltshire, Inglaterra.
Las áreas adyacentes son una mezcla de terrenos baldíos, residenciales e industriales. Las áreas residenciales están al sur y al este, ocupando el antiguo aeródromo de las habitaciones para casados y el comedor de oficiales, ahora conocido como Throgmorton Hall. Las unidades industriales / comerciales ocupan varios de los edificios del aeródromo de la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial , así como varios almacenes grandes y modernos, bloques de oficinas y salas de exhibición de automóviles, cuyo desarrollo continúa hasta el día de hoy.
Old Sarum es un campo de vuelo bien conservado del período de la Primera Guerra Mundial, delimitado por una de las suites más completas de edificios técnicos y de hangares del período. [2] El sitio tiene tres hangares de Grado II * [2] y un antiguo taller de Grado II, todos construidos en 1918, [3] así como un Cuartel General del Ejército Territorial de Grado II (el Cuartel General de la Estación de 1935). [4]
Un museo de la aviación se inauguró en el Hangar 1 en julio de 2012, después de que la colección de aviación Boscombe Down se mudara del cercano aeródromo de Boscombe Down .
La zona de tráfico de aeródromo (ATZ) del aeródromo de Old Sarum se encuentra dentro de la cercana zona de tráfico de aeródromo militar Boscombe Down del Ministerio de Defensa (MATZ). Los procedimientos del aeródromo de Old Sarum dictan que todos los circuitos, de lunes a viernes y de fin de semana, están al sur con una salida con viento cruzado y un tramo base se une a la altura del circuito. Durante los momentos en que el MATZ está inactivo, el ATZ de Boscombe Down sigue activo.
El aeródromo cuenta con una Licencia Ordinaria CAA (número P768) que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para instrucción de vuelo según lo autorizado por el licenciatario, Blanefield Airfield Operations. Actualmente, el aeródromo no tiene licencia para uso nocturno. Los vuelos nocturnos sin licencia están permitidos, pero los propietarios del aeródromo optaron por no permitir los vuelos nocturnos a partir de 2007 para reducir las quejas por ruido bajo un acuerdo con el Consejo del Distrito de Salisbury, como se hacía entonces. [5] Más tarde, los propietarios decidieron instalar luces y reanudar el vuelo nocturno.