RAF Wormingford
Royal Air Force Station Wormingford (o RAF Wormingford ) es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada a 9,7 km al noroeste de Colchester , Essex , Inglaterra.
Durante la Primera Guerra Mundial, Wormingford fue un campo de aterrizaje designado para el uso de aviones que operaban contra Zeppelins. Reabierto como aeródromo militar en 1942, fue utilizado tanto por la Royal Air Force (RAF) como por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF). Durante la guerra se utilizó principalmente como aeródromo de combate. Después de la guerra, se devolvió a la agricultura.
Hoy en día, la pista principal es utilizada por Essex and Suffolk Gliding Club, aunque se ha eliminado el hormigón, excepto donde se cruza la antigua pista NW-SW.
El terreno de aterrizaje fue utilizado por el 37º Escuadrón de Defensa Nacional y una Royal Aircraft Factory BE12 con base aquí derribó el Zeppelin número L.48 el 16/17 de junio de 1917. [1] El terreno de aterrizaje se conocía como RFC Wormingford. [2]
Wormingford fue originalmente destinado a un Octavo Grupo de Bombas Pesadas, construido por Richard Costain Ltd. y ayudado por varios subcontratistas durante el período 1942/1943. El aeródromo tenía una pista principal de 2.000 yardas en un eje EW y dos pistas de intersección de 1.400 yardas cada una junto con los cincuenta soportes rígidos estándar de la USAAF, dos hangares T2, uno a cada lado del aeródromo, iluminación Mark II y alojamiento temporal en edificios para 2.900 personas. . El área técnica estaba en el lado sur del aeródromo y los campamentos se dispersaron hacia el sur y el este en y alrededor de la aldea de Fordham . [1]
Sin embargo, Wormingford superó los requisitos de la Octava Fuerza Aérea como un aeródromo de bombarderos pesados y se usó en su lugar como un aeródromo de combate, aunque inicialmente la Novena Fuerza Aérea usó el aeródromo. [1]
