Estación RCAF Beaverbank


La estación RCAF Beaver Bank era una estación de radar de alerta temprana de Pinetree Line de largo alcance operada por la Real Fuerza Aérea Canadiense , ubicada en el centro de Nueva Escocia , cerca de la comunidad de Beaver Bank . El sitio ahora se conoce como Beaver Bank Villa .

La estación RCAF Beaver Bank estaba aproximadamente a 40 km (25 millas ) al norte de las ciudades gemelas de Halifax - Dartmouth . [1] La estación se asentaba en 430 acres (1,7 km 2 ) con una separación de aproximadamente media milla (800 m) entre el sitio doméstico y el de operaciones; ambos sitios están divididos por la línea del condado entre el condado de Halifax (sitio doméstico) y el condado de Hants (sitio de operaciones).

El Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves 22 fue la unidad operativa enviada a la estación, sus colores se crearon en 1953 y la unidad entró en funcionamiento un año después, en el otoño de 1954. La unidad de radar en sí se operó manualmente y se informó a Fredericton NORAD . Sector en RCAF Station St. Margarets hasta septiembre de 1962 cuando se cambió al Sector Bangor NORAD en Topsham AFS .

El 22 AC&W entró en funcionamiento en SAGE el 1 de enero de 1964, sin embargo, esta capacidad no duró mucho ya que la estación se cerró y el escuadrón se disolvió 4 meses después, el 1 de abril de 1964, luego de una realineación de NORAD y un enfoque cada vez mayor puesto en el DEW. linea _ Tras el cierre de la base, se había utilizado brevemente como fábrica de cemento.

La estación RCAF Beaver Bank ocupaba una ubicación única en las proximidades del puerto marítimo atlántico más grande de Canadá y su base naval más grande, lo que lo convirtió en un importante radar de alerta temprana durante el entorno manual de la década de 1950. Dado que las incursiones de bombarderos tripulados por parte de la Unión Soviética en el área se consideraban bastante probables, se consideró que RCAF Station Beaver Bank cumplió un papel fundamental en los primeros días de la defensa aérea de Canadá y América del Norte. La estación fue financiada originalmente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , aunque la responsabilidad operativa recaía en la RCAF, hasta 1962, cuando la RCAF también asumió la responsabilidad financiera.

A mediados de los años 70 la base se convirtió en una planta de hormigón. Esto solo se usó durante unos años antes de que la base fuera abandonada y luego revendida. La sede de la base se convirtió en un hogar de ancianos llamado Ivy Meadows, dirigido por la familia Rosecrest. La casa de retiro sigue en pie, aunque el área circundante está abandonada y la mayoría de los otros edificios fueron demolidos en 2004.