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RSE Kriens | |
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Escribe | Misil tierra-aire |
Lugar de origen | Suiza |
Historial de servicio | |
En servicio | no |
Historial de producción | |
Diseñado | 1959 |
Fabricante | Oerlikon Contraves |
Producido | 1958-1966 |
Especificaciones | |
Masa | misil: 800 kg (vacío 360 kg) |
Largo | 5,4 m (17 pies 9 pulgadas) |
Diámetro | 42 cm (1 pie 5 pulgadas) |
Cabeza armada | Ojiva de 70 kg |
Motor | Combustible sólido |
Envergadura | 2,0 m (6 pies 7 pulgadas) |
Rango operacional | 35 km (22 millas) |
Techo de vuelo | 27.000 m (89.000 pies) |
Velocidad máxima | Mach 2.9 |
Sistema de guiado | Control de haz |
Sistema de direccion | superficie de control |
Plataforma de lanzamiento | vehículo o remolque |
RSE Kriens fue un misil de defensa aérea desarrollado en Suiza . Nunca entró en servicio. Fue nombrado Kriens en honor a Kriens , un pueblo ubicado en el cantón de Lucerna .
De 1959 a 1966, Contraves , junto con muchas otras empresas suizas, desarrolló los Kriens, aprovechando la experiencia del sistema de misiles guiados RSC / D, RSD 58 . El proyecto de misiles fue financiado tanto por empresas privadas suizas como por el gobierno federal, y se desarrolló hasta la etapa de producción. El primer vuelo fue el 23 de marzo de 1964.
El sistema modular del misil utilizaba tecnología avanzada para el equipo terrestre y los misiles, y todo el sistema podía interconectarse a un grupo de varias partes, que incluía varios radares y lanzadores de misiles. Sin embargo, después de la introducción del British Bristol Bloodhound como BL-64, el EMD canceló el proyecto y el misil nunca se produjo en masa, ni para Suiza ni para otra nación. Para la exportación, el sistema recibió el nombre de 'Micon'.
Un lanzador con dos misiles se lleva a cabo en el Flieger-Flab-Museum .
La unidad de fuego constaba de un radar de medición, 1-3 radio collares, 4 lanzadores, carro de mando, carro y varias unidades (generadores). El carro, el carro de mando, el dispositivo de seguimiento y los agregados se alojaron individualmente en remolques de un solo eje, el radar de medición y los lanzadores de misiles en cada uno de los remolques de dos ejes.
Contraves construyó el cohete de investigación Zenit-C utilizando su experiencia y conocimientos en el diseño de los Kriens.