Carretera de circunvalación de Rabat
| Autopista de circunvalación de Rabat | |
|---|---|
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| Información de ruta | |
| Largo | 41,7 km (25,9 mi) |
| Existió | 2016-presente |
| Historia | La construcción comenzó en 2011, apertura desde 2016 |
| Uniones principales | |
| extremo norte | Rabat Norte |
| carreteras locales: Tecnópolis, Salé, Rabat, Tamesna | |
| Extremo sur | Autopista Rabat-Casablanca A1 |
| Sistema de carreteras | |
| Carreteras de Marruecos | |
La carretera de circunvalación de Rabat o circunvalación de Rabat (nombre oficial Rocade de contournement de Rabat ) es una autopista marroquí alrededor de la capital, Rabat . [1]
Fondo
La carretera está construida para aliviar la ciudad de Rabat y Salé del tráfico de paso. Como todas las autopistas marroquíes, la carretera la está construyendo la ADM o en su totalidad la Société Nationale des Autoroutes du Maroc . Este nuevo by-pass acortará los tiempos de viaje para el tráfico en curso entre Casablanca y el norte y también disminuirá el número de accidentes, ya que las autopistas marroquíes tienen mejores registros de seguridad que las carreteras locales y nacionales. [2]
La ruta
La nueva carretera de circunvalación conectará con la autopista existente desde Casablanca en el sur y finalmente conectará con las existentes A5 y A2 hacia el norte y noreste del país.
Caracteristicas
La longitud total de la carretera de circunvalación será de 41,1 km: 36 km de ruta principal y 5,1 km de mejora de las carreteras existentes. Habrá 5 intercambios con otras carreteras, una de ellas el cruce con la autopista A1 desde Casablanca.
Habrá una 'zona de servicio' con gasolinera, restaurante y un lugar para rezar en KP26 (KP = numeración de kilómetros, es decir, a 26 km del punto de inicio). Otros puntos de servicio cercanos se encuentran en KP 27 de la autopista Casablanca-Rabat y en KP28 de la autopista Rabat-Kenitra.
Se están construyendo tres puentes sobre los ríos o arroyos Bou Regreg , [ cita requerida ] Yoem y Akkrach. Aparte de eso, se proyecta un total de 38 estructuras: 14 pasos superiores, 16 pasos inferiores, 5 túneles de carretera (5 × 5 metros) y dos pasos peatonales.
Habrá una única barrera de peaje. Durante la construcción se moverán unos 15 millones de metros cúbicos (m 3 ) de tierra: 7 millones de m 3 de cortes y 8 millones de m 3 de terraplenes.
Costos
Los costos proyectados para esta circunvalación son 2762 millones de dirhams sin impuestos, [1] con un promedio de 66,4 MDH / km.
La construcción comenzó en 2011 y la autopista está abierta desde 2016. [1]
Fuentes y referencias
- ^ a b c ADM con detalles del proyecto en la carretera de circunvalación de Rabat Archivado el 13 de abril de 2012 en Wayback Machine , (francés), visitado el 17 de marzo de 2012
- ^ Sitio web de ADM sobre registros de seguridad Archivado el8 de marzo de 2012en Wayback Machine , visitado el 17 de marzo de 2012
Ver también
- Autopistas en Marruecos
- Transporte en Rabat
- Carreteras de circunvalación
