Estación de tren de Radford
Fue inaugurado por Midland Railway el 2 de octubre de 1848. Se proporcionaron tres trenes de pasajeros al día en cada dirección de lunes a sábado y dos los domingos. La tarifa de Nottingham a Radford era de 9 peniques. en primera clase (equivalente a £ 3,85 en 2020), [1] 6d en segunda clase (equivalente a £ 2,57 en 2020), [1] y 4d en tercera clase (equivalente a £ 1,7 en 2020). [1] [2]
En 1870, el Midland Railway aprobó la construcción de la línea Radford to Trowell que comenzaba en un cruce al norte de la estación Radford. [3] Junto con la línea Ambergate to Codnor Park construida al mismo tiempo, su propósito era enrutar el tráfico de carga de Lancashire a través de Nottingham para evitar el cuello de botella de Derby. [4] La línea tenía casi 5 millas de largo y el contratista eran los Sres. Eckersley y Bayliss de Derby. [5] Algunos problemas de mano de obra [6] retrasaron la finalización de la línea hasta 1874. [7] Se inauguró formalmente el 1 de mayo de 1875. [4] y también sirvió Wollaton Colliery y más tarde Trowell Moor Colliery.
Cerró el 12 de octubre de 1964. [8] No queda rastro de él más allá de ladrillos de diferentes colores en el puente de la carretera A609 donde los escalones bajaban a la plataforma, [9] y algunas ventanas que se pueden ver desde el Campus Jubilee de la Universidad de Nottingham
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