La estación de tren de Rafford en Rafford se inauguró con Inverness and Perth Junction Railway en 1863.
Se proporcionó un diseño completo (con un patio de mercancías). La estación se cerró después de solo 2 años en funcionamiento.
La estación estaba ubicada en un área escasamente poblada, aproximadamente a una milla del pueblo de Rafford. La estación no fue un éxito y cerró muy temprano en la historia de I&PJ, en 1865. [1]
También fue el lugar donde la curva y la pendiente finalmente se encontraron con una pendiente de 1 en 70, cuando los trenes comenzaron a subir a Dava Muir. Las locomotoras a menudo retrocedían antes de volver a intentar acelerar.
El edificio de madera de la estación se trasladó al sur, por la vía hasta la estación I&PJ en Aberfeldy. Esto finalmente fue reemplazado por una estructura permanente y el edificio Rafford se perdió. Aberfeldy fue completamente demolido después del cierre en 1965.
No quedan restos de los edificios/estructuras en la ubicación de la estación de Rafford. Se aprecian algunos movimientos de tierra que indican la disposición de los andenes y andenes de carga de mercancías. El camino hasta la estación todavía existe y se usa para acceder a The Dava Way .