La Asociación de la Industria Ferroviaria (RIA) es el principal grupo comercial de la industria para los fabricantes de equipos ferroviarios en el Reino Unido . La elegibilidad para ser miembro de RIA es simple, ya que está abierta a todas las empresas del Reino Unido en la industria de suministro ferroviario. Las principales actividades de la Asociación son:
- Representar los intereses de los miembros ante el gobierno, los reguladores, Network Rail y otros, incluido el Transport Select Committee.
- Ofrecer un foro de diálogo entre miembros.
- Brindar información a los miembros
- Promover las exportaciones de productos y servicios de los miembros [1]
Industria | Transporte ferroviario |
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Predecesor | Asociación de Fabricantes de Locomotoras y Afines |
Sede | Londres , inglaterra , reino unido |
Sitio web | www.riagb.org.uk |
La Asociación de la Industria Ferroviaria tiene cuatro funciones clave: Asuntos Públicos y Política, Técnica e Innovación, Exportaciones y Eventos e Información. [2]
Está aliado pero no es el mismo que Rail Delivery Group .
Historia
La Asociación de la Industria Ferroviaria se formó hace más de 140 años, pero ha estado presente desde 1971. [3]
Estructura
Tiene su sede en la A302 , cerca de la Embajada de Irlanda, Londres , en la ciudad de Westminster . [4] Está gobernado por una junta de líderes de la industria ferroviaria de los diversos subsectores, como material rodante , infraestructura, pymes y consultores. [5]
Función
Representa a más de 280 empresas de la industria de equipos ferroviarios del Reino Unido. [6]
Ha publicado informes en nombre de la industria ferroviaria, incluido el desafío de los costos de electrificación. [7] Encargó una investigación a Oxford Economics en 2018 que muestra que la industria ferroviaria proporciona £ 36 mil millones en crecimiento económico, respalda 600,000 empleos y proporciona £ 11 mil millones en ingresos fiscales al año. [8] El 1 de octubre de 2019 publicó una actualización de las recomendaciones al gobierno para evitar ciclos de auge y caída. [9] En noviembre de 2019 publicó su manifiesto de inversión a largo plazo hasta 2050 en el ferrocarril. Esto se publicó en el período previo a las elecciones generales del Reino Unido el 12 de diciembre de 2019. [10]
Ver también
Referencias
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Who_we_are/An_Introduction.aspx
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Who_we_are/Our_Work.aspx
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/AboutUs/What_is_RIA_/RIA/Who_we_are/An_Introduction.aspx?hkey=ce8f1d6a-bea4-4a0b-a1e8-f6026299f0d0
- ^ Casa de empresas
- ^ "Acerca de nosotros" . www.riagb.org.uk . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Membership/Directory_of_Members/RIA/Membership/Directory/RIA_MPS_Search.aspx?hkey=053c5a1e-544d-4254-bfcd-267b41096030
- ^ "Informe de desafío de costos de electrificación" . www.riagb.org.uk . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Newsroom/Publications%20Folder/Oxford_Economics.aspx
- ^ "Informe de inversión en infraestructura ferroviaria del comité selecto de transporte: revisión del progreso" . www.riagb.org.uk . Consultado el 1 de octubre de 2019 .
- ^ "RAIL 2050: Manifiesto de RIA para un ferrocarril sostenible a largo plazo" . www.riagb.org.uk . Consultado el 14 de noviembre de 2019 .