Raleigh Battery es una antigua batería de artillería costera, construida para defender el Royal Naval Dockyard en Devonport.
La batería se construyó entre marzo de 1890 y agosto de 1894 a un costo de £ 4963. Estaba ubicado entre Hawkins Battery y el este de Maker Farm, en un terreno inclinado frente al mar. La batería se colocó para evitar que los barcos quedaran anclados frente a Cawsand Bay y para apoyar a Picklecombe Fort protegiendo los accesos a Plymouth Sound. Montó dos cañones de carga de nalgas (BL) de 10 pulgadas , uno en un montaje de barbeta de Elswick Ordnance Company y el otro en un montaje de barbeta del Royal Carriage Department.
Las posiciones de las armas estaban atendidas por cargadores subterráneos que estaban conectados por un túnel que desciende por debajo de un travesaño central de tierra. Había un cargador al norte del túnel y dos almacenes de cartuchos (cada uno con su propia escotilla de servicio) al sur. Cada emplazamiento de armas tenía una tienda, un hueco para cartuchos, un hueco para proyectiles y un refugio para la dotación de armas, todo integrado en la plataforma de hormigón del cañón. A la derecha del emplazamiento del arma de la derecha había un depósito y una zona de captación de agua. En el lado opuesto estaba la oficina del conserje que constaba de dos dormitorios, una sala de estar y un lavadero. Entre ambos había dos telémetros de depresión.permitiendo que las armas disparen con precisión a sus objetivos. Detrás del emplazamiento de la izquierda había una tienda de aceite. La batería estaba rodeada por una valla de empalizada de hierro. No había barracas en la batería. [1]
La batería fue una de las pocas que montaron cañones de 10 pulgadas, ya que en la década de 1890 el armamento de la artillería costera británica se estandarizó en el cañón de carga de nalgas (BL) de 9,2 pulgadas . La batería Penlee cercana podría proporcionar la defensa requerida y, como resultado, las armas se desmontaron en 1910. La oficina de guerra abandonó la batería en 1948. [2]