El Rally de Turquía (también conocido como Rally de Anatolia ) es una competencia de rally en el calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA.
El primer rally internacional en Turquía se celebró en 1972, con salida y llegada en Estambul . En 1999, se concibió la idea de crear un evento completamente nuevo como candidato al WRC. Al año siguiente, en 2000, nació el Rally de Anatolia con sede en İzmir . Después de ser observado por la FIA, el rally se convirtió en un evento de reserva oficial para el WRC.
Antalya y Kemer, una región de vacaciones en el suroeste de Turquía, fue elegida en 2001 como sede de salida y llegada del Rally de Anatolia, adoptando un formato WRC. En 2002 participaron las primeras inscripciones extranjeras, Sébastien Loeb en un Citroën Saxo y Juuso Pykälistö en un Peugeot 206 WRC .
Turquía debutó en el Campeonato Mundial de Rally en la temporada 2003 en la que solo terminaron 27 de las 62 inscripciones. Los dos primeros años se dedicaron al Campeonato del Mundo Junior de Rallyes (JWRC) para ganar experiencia. 2005 , el Rally de Turquía acogió por primera vez a los pilotos del Production Car World Rally Championship (PWRC).
76 equipos de rally participaron en el Rally de Turquía de 2005. Solo 53 equipos terminaron la distancia total de 1.228 km. Repitiendo su victoria del año anterior, Sébastien Loeb de Francia ganó la copa a las 4.21.48.00' con su copiloto Daniel Elena .
El evento de 2006 se llevó a cabo del 13 al 15 de octubre de 2006 en los alrededores de Kemer – Kumluca – Antalya , en el suroeste de Turquía , por caminos de grava accidentados que se adentraban en caminos de montaña ocasionalmente nevados. La sede del rally y el parque de asistencia estaban ubicados en Kemer.