Ralph Warren Cram (19 de junio de 1869 - 8 de mayo de 1952) fue editor de un periódico y aviador.
Ralph Warren Cram | |
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Nació | Ralph Warren Cram 19 de junio de 1869 Zanesville , Ohio, Estados Unidos |
Fallecido | 8 de mayo de 1952 Davenport, Iowa , Estados Unidos | (82 años)
Lugar de descanso | Jardines conmemorativos de Oakdale , Davenport, Iowa |
Nacionalidad | americano |
Ocupación | Editor, aviador, autor |
Esposos) | Mary Belle (Mabel) LaVenture ( m. 1892) |
Niños | 5, incluida Eloise Blaine Cram |
Biografía
Nació en Zanesville, Ohio , en 1869, hijo del médico Charles W. Cram y Clarissa Deming. Cram era primo del arquitecto estadounidense Ralph Adams Cram . Se casó con Mary Belle (Mabel) Laventure en 1892 y tuvieron seis hijos, entre ellos la parasitóloga Eloise Blaine Cram (1896-1957) y el ingeniero de aviación Ralph LaVenture Cram (1906-1939), que murió durante un vuelo de prueba del primer Boeing 307 Stratoliner. .
Murió en 1952. Fue enterrado en Oakdale Memorial Gardens , [1] entre otras figuras históricas prominentes en la historia de Davenport.
Periodista
En 1883, Cram comenzó su carrera periodística como un impresor con el demócrata de Davenport de Davenport, Iowa . Después de ser reportero, editor de la ciudad y editor en jefe, en 1930 se convirtió en editor y editor, cargo que ocupó hasta su jubilación en 1940. Cram era un reconocido analista político, y sus editoriales reflejaban la vida no solo en Davenport, sino también en la estado y nación en su conjunto.
Aviación
Una autoridad en aviación y un ávido piloto, en 1919 después de la Primera Guerra Mundial, Cram comenzó a volar y editó la Historia de las Actividades de Guerra del Condado de Scott Iowa en 1921. El 11 de noviembre de 1928 (Día del Armisticio), el Aeropuerto Municipal de Cram Field Davenport se inauguró en su honor, y en 1934 fue nombrado director estatal a cargo de la mejora del aeropuerto en Iowa. Fue miembro fundador de la Asociación Aeronáutica Nacional en 1922 y también fue patrocinador de la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aviones. Cram fue colaborador frecuente de revistas aeronáuticas y autor de "Soloing at Sixty-Two". Escribió la historia de su vida en setenta y ocho capítulos, publicados en serie en Democrat and Leader , 1937-1939.
Referencias
- ^ "Cementerio de la ciudad de Oakdale" . Scott Co, Proyecto Iowa USGenWeb . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
enlaces externos
- Documentos de Ralph W. Cram en la biblioteca de Newberry
- Ralph W. Cram en: Una historia narrativa de la gente de Iowa con TRATAMIENTO ESPECIAL DE SUS EMPRESAS PRINCIPALES EN EDUCACIÓN, RELIGIÓN, VALOR, INDUSTRIA, NEGOCIOS, ETC., por EDGAR RUBEY HARLAN, LL. B., AM Curadora del Departamento Histórico, Conmemorativo y de Arte de Iowa Volumen IV THE AMERICAN HISTORICAL SOCIETY, Inc. Chicago y Nueva York. 1931
- Ralph W. Cram, 1921. Historia de las actividades de guerra del condado de Scott, Iowa .
- Muerte del Dr. CW Cram en: The Medical Brief: A Monthly Journal of Scientific Medicine and Surgery, Volumen 27 - 1 de enero de 1899: p. 1396.
- Cram, Eloise Blaine en: Diccionario biográfico de mujeres en la ciencia , editado por Marilyn Ogilvie y Joy Harvey , p. 608. Routledge, 2000.
- Alder, WA Dutch Airliner Crashes, marzo de 1939 . Sandusky Register Ohio 1939-03-19.
- Wilma, David, 2000. Accidente de Boeing Stratoliner mata a 10 el 18 de marzo de 1939.
- Cram Field, Davenport Iowa .
- Gantt, Marlene, 2009. Editor de primer nivel de Cram de Davenport, piloto de primer nivel . Tiempos de Quad City.