Farm to Market Road 865 ( FM 865 ) es una carretera estatal dentro del área metropolitana de Houston–Sugar Land–Baytown en el estado estadounidense de Texas . A nivel local, el camino se conoce como Cullen Boulevard .
FM 865 recorre 10,117 millas (16,282 km) entre FM 518 en Pearland y US Highway 90A (US 90A) en el sur de Houston , principalmente como una arteria dividida de cuatro carriles. [2]
Establecido originalmente en 1984, el enrutamiento actual de FM 865 es la tercera iteración de esa designación. Las rutas anteriores ahora forman parte de la US 190 y la State Highway 137 (SH 137). [1] Internamente, FM 865 está designada como Urban Road 865 ( UR 865 ) por TxDOT , [3] pero la ruta continúa señalizada como una ruta de la granja al mercado.
FM 865 comienza en FM 518 en Pearland . Continúa hacia el condado de Harris, atravesando los límites de la ciudad de Houston, ya que se cruza con Sam Houston Tollway y Beltway 8 . Luego, la ruta atraviesa el sur de Houston antes de cruzar la Interestatal 610 . FM 865 luego cruza las vías del tren antes de terminar en US 90A . Cullen Boulevard continúa como una calle de la ciudad desde aquí hasta Brays Bayou . [2]
La primera iteración de FM 865 se estableció el 29 de octubre de 1948 para una ruta en el condado de Schleicher . Esta ruta iba desde la US 277 oeste durante aproximadamente 8,0 millas (12,9 km). Esta designación se canceló el 14 de julio de 1949 y se fusionó con Ranch to Market Road 33 (RM 33), [1] y la alineación pasó a formar parte de la US 190 el 30 de junio de 1977. [4]
El segundo FM 865 fue designado el 23 de mayo de 1951 como una ruta en el condado de Crockett . Esta alineación iba desde la SH 163 en Ozona hasta un campo petrolero a unas 9,0 millas (14,5 km) al oeste de la ciudad. El camino se amplió hasta la RM 33 el 20 de noviembre de ese año. El 13 de noviembre de 1959, el camino fue reclasificado como camino del rancho al mercado. RM 865 se eliminó el 16 de mayo de 1984 y se combinó con SH 137 .