Randy Renfrow (nacido el 28 de enero de 1958) es un ex piloto de carreras de autos de serie estadounidense. Corrió muchos años en la NASCAR Craftsman Truck Series antes de retirarse. Renfrow ha ganado 237 carreras de último modelo en 40 pistas diferentes a lo largo de su carrera.
Renfrow intentó numerosas carreras a principios de 2002, todas para Price Motorsports . Sin embargo, Renfrow solo hizo una carrera. Comenzaría y terminaría 43º (último) en el campo de primavera en Richmond . Solo compitió 58 vueltas en esa carrera antes de retirarse debido a una falla en la bomba de aceite.
Renfrow comenzó su carrera en CTS en 1996, corriendo siete carreras. Su debut fue para el equipo # 41 George Turnage Dodge en Bristol . Comenzó la carrera en la 15ª posición, pero terminó 27ª por problemas mecánicos. De hecho, Renfrow solo terminaría una carrera en 1996, una carrera en Richmond en la que terminaría 12º. Sería su único top 20 en el año. Sin embargo, Renfrow calificó bien. Tuvo dos largadas entre los 10 primeros, siendo la mejor una quinta en Nashville .
Renfrow compitió en dos carreras en 1997 para el equipo Turnage. Fue 32º en Bristol y 24º en Richmond, ambos sin mucho que comentar. No terminó ninguna carrera.
Renfrow comenzó en 1998 con el Dodge # 78 de Dominic Dobson . En su primera carrera en California , Renfrow se clasificó cuarto. Luego, Renfrow lideró las primeras vueltas CTS de su carrera en Pikes Peak , liderando diez vueltas antes de que problemas de combustible lo obligaran a abandonar. También lideraría nueve vueltas en Loudon , pero los resultados no estaban ahí y Renfrow abandonó el equipo. Condujo el Chevy IWX # 61 en Martinsville en su siguiente largada. Allí, condujo una carrera sólida hasta el noveno lugar. Fue el primer top 10 de su carrera en CTS. La carrera le valió a Renfrow una carrera en el Ford # 66 durante dos carreras, y luego en el Ford # 84 para el final de temporada. Sin embargo, para esos dos equipos, su mejor carrera fue la 26 en Las Vegas.y ninguno de los viajes resultó en una oferta de 1999. En general, terminó 30º en puntos.
Renfrow volvería a terminar 30º en puntos durante 1999. Comenzó su temporada reemplazando al lesionado Rick Carelli en su Chevy # 6 RE / MAX . Sin embargo, en tres largadas, Renfrow solo logró un mejor resultado 15º en la I-70 , antes de que Carelli regresara. Renfrow luego regresó al Dodge # 41, ahora propiedad de TKO Motorsports . Corrió sólidamente en sus seis aperturas para ese equipo. En su primera salida para el equipo, comenzó desde la pole exterior en Michigan , antes de terminar 26º. Después de eso, tuvo cinco resultados consecutivos entre los 20 primeros para cerrar el año. Esto incluyó un noveno en Richmond, igualando lo mejor de su carrera.