Rappville es un pequeño pueblo en el norte de Nueva Gales del Sur , Australia. En el censo de 2016 , Rappville registró una población de 169 personas.
El distrito en el que se encuentra Rappville fue desarrollado inicialmente por colonos europeos para el pastoreo de ganado (por ejemplo, la muy extensa estación Wooroowoolga) y la silvicultura (primero, obtención de cedro, luego otras especies) desde la década de 1840 en adelante; a estas industrias rurales se agregó la lechería, que se convirtió en un componente importante a partir de la década de 1860 durante casi los siguientes 100 años. [2] Inicialmente, los productos rurales se transportaban por carretera y la red de ríos navegables, sin embargo, en 1903, la pequeña pero creciente línea ferroviaria de la costa norte llegaba a Casino y dos años más tarde se extendía hacia el sur hasta Grafton.. Un aserrador llamado John Murray estableció su aserradero junto al nuevo ferrocarril en un área inicialmente llamada Murray's Siding, para explotar tanto el suministro local de madera como las conexiones ferroviarias posteriores primero a Casino y de allí a la entonces ciudad portuaria interior de Lismore , ubicada en el punto navegable más alto de un brazo del río Richmond (más tarde rebautizado como Wilsons) . Parece que también se cargaron troncos enteros para la molienda aguas abajo, como puede juzgarse por el siguiente artículo que aparece en el Sydney Morning Herald del 15 de noviembre de 1906:
Un tren de madera especial, que llegó aquí desde el apartadero de Murray, línea Grafton-Casino, constaba de 13 vagones de ocho ruedas y otros seis vehículos. Era el tren de madera más largo y pesado visto aquí. Se utilizaron dos locomotoras para traer el tren desde Casino. El envío, de unas 400 toneladas, era para Richmond River Timber Company. Cada semana se traen alrededor de 400 toneladas de troncos de madera, de 37 a 40 millas, para esa empresa y para los aserraderos de la British-Australia Company, antes Dorrough. Grandes cantidades de madera se obtienen de otras fuentes. [3]
Con la próspera industria de corte de madera, aserrado y suministro de madera al exterior, el núcleo de un nuevo asentamiento creció alrededor del apartadero que en 1910 contenía un carnicero, un herrero, una pequeña tienda, una escuela (inaugurada en 1908), una iglesia ( inaugurado en 1910, inaugurado en 1911) y una panadería; fue catalogado formalmente como "Rappville" en marzo de 1911, [4] llamado así por un destacado colono y empresario Henry Rapp, quien seleccionó por primera vez un terreno en el área en 1888. En el mismo año, Rapp inauguró su nuevo hotel comercial , diseñado por el estudio de arquitectura local de Popplewell and Sykes, en un sitio frente a la pequeña estación de tren de Rappville. [5] (En 1923, el enlace ferroviario se extendió hacia el sur hasta Sydney y en 1930 hacia el norte hasta Brisbane, abriendo toda la costa norte de Nueva Gales del Sur al tráfico ferroviario); El hotel comercial de Rapp operaba con la licencia de un establecimiento anterior del mismo nombre propiedad de la madre de su esposa en el asentamiento vecino de Myrtle Creek , del cual prácticamente no queda nada. 1911 también vio la construcción de una nueva estación de tren que permitía a los pasajeros apearse y almorzar en el hotel recién construido y en los salones de té adyacentes. Otros negocios en el pueblo incluían una segunda carnicería, una fábrica de hielo, una segunda tienda de productos agrícolas y una sucursal del Banco de Nueva Gales del Sur que también operaba como oficina de correos. [6]