El Reggiane Re.2003 fue un desarrollo del cazabombardero Reggiane Re.2002 que voló por primera vez el 29 de junio de 1941. Fue diseñado para reemplazar al obsoleto IMAM Ro.37 que se usaba en ese momento. A diferencia del Reggaine Re.2002, tenía espacio para un segundo tripulante que se sentaba detrás del piloto. Estaba equipado con equipo de cámara a bordo. El motor Fiat A.74 RC.38 estaba destinado a ser utilizado originalmente, pero en su lugar se eligió el Piaggio P. XI RC 40 Bis. Solo se produjo uno, y la producción de un segundo comenzó, pero nunca terminó. La Regia Aeronautica (Fuerza Aérea Italiana) hizo un pedido de 200, pero canceló el pedido porque los bombardeos aliados hicieron que el enfoque de la Fuerza Aérea cambiara a aviones de combate.