El Reggiane Re.2007 fue un supuesto concepto de avión de combate italiano diseñado en 1943 por Roberto Longhi.
Roberto Longhi, uno de los más destacados diseñadores de aviones Reggiane , en una carta a la revista de aviación italiana JP4, fechada en mayo de 1976, afirmó que el mayor Antonio Ferri de la Regia Aeronautica le pidió que estudiara una opción de motor para el Reggiane Re.2005 . El requisito era instalar un motor Fiat A.20 suplementario detrás de la cabina, accionando un compresor, para mejorar la salida del motor principal Daimler-Benz DB 605 , dando al avión una velocidad de 750 kilómetros por hora (400 nudos) por encima de los 8.000 metros (26.000 pies). También se planeó usar un escape de cola para lograr más empuje, creando efectivamente un Motorjet [1] [2]La propuesta fue presentada como "Re.2005 R" por Regia Aeronautica Stato Maggiore (HQ), [3] pero quedó solo como un proyecto en papel, ya que, según Longhi, la aeronave habría tenido problemas con su centro de gravedad . [1]
Un posible método alternativo de propulsión al motorjet era obtener motores turborreactores de Alemania , pero a pesar de las solicitudes de Antonio Alessio y el conde Giovanni Battista Caproni , los alemanes entregaron solo una maqueta de madera para pruebas dimensionales a Reggiane. [1]
Después de la guerra, Longhi intentó realizar experimentos con dos motores Junkers Jumo 004 que quedaron en el aeropuerto de Udine después de la derrota alemana. Estos extremadamente valiosos motores a reacción fueron entregados a Italia en 1945 como piezas de repuesto para un vuelo de reconocimiento de alta velocidad de la Luftwaffe , equipado con tres Arado Ar 234 Blitz , cuando los casi imposibles de interceptar aviones birreactores alemanes participaron en la campaña italiana . [4] Desafortunadamente para los diseñadores de Reggiane, los motores fueron comprados por Angelo Ambrosini, otro fabricante de aviones italiano. [1]
Algunos dibujos de Re.2007 fueron realizados después de la guerra por el diseñador de aviones Pellizzola. [1] [5] Estos dibujos eran reconstrucciones especulativas derivadas de la descripción de un ingeniero Reggiane. [1] Los dibujos mostraban el avión como un avión de combate avanzado, completo con alas en flecha futuristas (para 1943) , que solo se volvieron comunes en los aviones de combate en la década de 1950, aunque los alemanes las habían usado tanto en el jet Me262 como en los cohetes de combate Me163. .
Los rumores sobre un fuselaje parcialmente construido con bocetos técnicos, ambos enviados al Reino Unido y los Estados Unidos para estudios, se publicaron en algunos libros y revistas italianos, [6] pero ahora se consideran altamente improbables. La mayoría de los estudiosos modernos ahora consideran que el Re.2007 no fue un diseño real; en cambio, es simplemente una especie de "fantasma", improvisado a partir de varios proyectos por un recuerdo defectuoso. [7] [ fuente poco fiable? ]