El Reaction Engines Scimitar es un derivado de la tecnología del motor SABRE , pero está destinado a aviones de pasajeros (el concepto Reaction Engines LAPCAT A2 ), en lugar de aplicaciones de lanzamiento espacial . En consecuencia, la mayor parte de la tecnología del motor Scimitar es similar a SABRE pero está diseñada para una vida útil mucho más larga. [1] Ambos motores están diseñados en torno a la tecnología ramjet existente , pero el motor Scimitar carece de las características del cohete y tiene características de alto bypass para una mayor eficiencia. Los motores queman hidrógeno líquido como combustible. [2]
Cimitarra | |
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Tipo | turborreactor / estatorreactor preenfriado |
origen nacional | Reino Unido |
Fabricante | |
Diseñada por | Motores de reacción limitados |
Principales aplicaciones | Avión de pasajeros transonic |
Estado | Concepto |
Desarrollado por | SABRE (motor de cohete) |
La incorporación de intercambiadores de calor ligeros en los principales ciclos termodinámicos de estos motores es una nueva característica de la propulsión aeroespacial . [ cita requerida ] Estudios similares de intercoolers utilizados en motores a reacción muestran una mejora significativa de la eficiencia. [3]
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 6 de julio de 2009 . Consultado el 3 de julio de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ The Reaction Engines Limited: motor Mach 5 preenfriado Scimitar
- ^ Boggia, S; K Rüd. "MOTOR AERO RECUPERADO INTERENFRIADO" . Motores MTU Aero . Consultado el 19 de abril de 2021 .