Mezcla de concreto lista
El concreto premezclado ( RMC ) es concreto que se fabrica en una planta de procesamiento por lotes , de acuerdo con los requisitos específicos de cada trabajo, y luego se entrega en el lugar de trabajo "listo para usar". [1]
Hay dos tipos, siendo el primero el camión de barriles o los mezcladores en tránsito . Este tipo de camión entrega hormigón en estado plástico a la obra. [2] La segunda es la hormigonera volumétrica . Esto entrega la mezcla preparada en un estado seco y luego mezcla el concreto en el sitio. Sin embargo, otras fuentes dividen el material en tres tipos: Transit Mix, Central Mix o Shrink Mix concrete. [3]
El concreto premezclado se refiere al concreto que se fabrica específicamente para los proyectos de construcción de los clientes y se suministra al cliente en el sitio como un solo producto. Es una mezcla de Portland u otros cementos, agua y agregados: arena, grava o piedra triturada. [4] Todos los agregados deben ser de un material de tipo lavado con cantidades limitadas de finos o suciedad y arcilla. A menudo se agrega un aditivo para mejorar la trabajabilidad del concreto y/o aumentar el tiempo de fraguado del concreto (usando retardadores) para tener en cuenta el tiempo requerido para que la mezcladora de tránsito llegue al sitio. El tamaño del mercado global se disputa dependiendo de la fuente. Se estimó en 650 mil millones de dólares en 2019. [5] Sin embargo, se estimó en poco menos de 500 mil millones de dólares en 2018. [6]
Existe cierta controversia sobre cuándo se realizó la primera entrega de concreto premezclado y cuándo se construyó la primera fábrica. Algunas fuentes sugieren que ya en 1913 en Baltimore . Para 1929 había más de 100 plantas operando en los Estados Unidos . [7] La industria no se expandió significativamente hasta la década de 1960 y ha seguido creciendo desde entonces.
Las plantas dosificadoras combinan una cantidad precisa de grava, arena, agua y cemento por peso (según una formulación de diseño de mezcla para el grado de concreto recomendado por el ingeniero o arquitecto estructural), lo que permite desarrollar e implementar mezclas de concreto especiales en los sitios de construcción.
El concreto premezclado se usa a menudo en lugar de otros materiales debido al costo y la amplia gama de usos en la construcción, particularmente en proyectos grandes como edificios de gran altura y puentes. [8] Tiene una larga vida útil en comparación con otros productos de uso similar, como las carreteras. Tiene una vida útil promedio de 30 años en áreas de alto tráfico en comparación con la vida útil de 10 a 12 años del concreto asfáltico con el mismo tráfico.
