El Puente del Ferrocarril del Pacífico Canadiense de Red Deer es un antiguo puente del Ferrocarril del Pacífico Canadiense convertido en puente peatonal en la ciudad de Red Deer , ubicada en el centro de Alberta , Canadá . [1] El puente transporta ciclistas y peatones en Trans Canada Trail sobre el río Red Deer , otra parte de Trans Canada Trail y una calle fuera de servicio.
El puente fue construido originalmente durante el invierno de 1890-1891 como un puente ferroviario de entramado de madera resistente de 3 vanos cerca de la granja de Leonard Gaetz por Canadian Pacific Railway para Calgary and Edmonton Railway . [2] Sirvió como puente ferroviario y de tráfico. Los tramos originales sobre el río finalmente fueron reemplazados por el actual sistema de entramado de acero de dos tramos de 150 pies en 1907 a un costo estimado de C $ 57,000. La tierra y el cemento reemplazaron algunas otras partes del caballete original . En julio de 1908, el trabajador del puente James J. Shea murió por complicaciones después de caer al río. [3]
En 1991, el puente y una estación de tren cercana fueron abandonados después de que los patios ferroviarios se trasladaran al lado oeste de la ciudad y se construyera un nuevo puente. El 3 de septiembre de 1991, el Ayuntamiento de Red Deer aprobó una ordenanza que designaba el puente ferroviario como Recurso Histórico Municipal y en 1993, el puente fue designado Sitio Histórico Provincial. [4] El 13 de septiembre de 1992, el puente fue reabierto oficialmente a un costo de C$ 171.500.