El ferrocarril de Calgary y Edmonton (C&E) fue un ferrocarril pionero en lo que entonces eran los Territorios del Noroeste , ahora Alberta , Canadá. Conectó las ciudades de Calgary y Strathcona (también llamada South Edmonton). La construcción comenzó en abril de 1890 [1] y se inauguró en agosto de 1891. [2] La línea fue la primera conexión de transporte importante para el asentamiento aislado de Edmonton , y el desarrollo de la línea fue responsable de la creación de muchas ciudades ferroviarias a lo largo de la línea. como Red Deer y Wetaskiwin . Suplantó alCalgary y Edmonton Trail como la ruta de transporte más transitada a lo largo del corredor Calgary-Edmonton .
Inicialmente, el término norte de la línea era la antigua estación de tren de madera de Strathcona, una réplica de la que opera el Museo de la Estación de Trenes de Calgary y Edmonton, hasta que se creó la compañía de Ferrocarriles de Edmonton, Yukon y Pacific para ejecutar una línea corta a través del río North Saskatchewan en 1902. En 1907, la nueva estación Strathcona Canadian Pacific Railway se convirtió en el depósito de Strathcona. De 1998 a 2010, la antigua estación albergó el Iron Horse Night Club.
La principal razón de ser de la línea era trasladar a los colonos de la costa este a Edmonton, donde se congregarían en los pasillos de inmigración y las oficinas de títulos de propiedad antes de dirigirse a las áreas rurales para comenzar las granjas . Algunas exportaciones limitadas de granos se produjeron desde granjas cercanas a la línea, pero el verdadero auge de los granos en el área requirió la construcción de muchos más ramales alineados con elevadores de granos .
La línea fue adquirida más tarde por Canadian Pacific Railway , y Strathcona se fusionó con Edmonton en 1912. La línea en sí todavía existe, y aunque el servicio de tren de pasajeros se suspendió en 1985, la Edmonton Radial Railway Society opera tranvías antiguos desde Old Strathcona al otro lado de High Level Bridge hasta las paradas al sur de Jasper Avenue y cerca de la Legislatura. [3]
Referencias
- ^ Ward, Tom (1975). Cowtown: un álbum de principios de Calgary . Calgary: Sistema eléctrico de la ciudad de Calgary, McClelland y Stewart West. pag. 229 . ISBN 0-7712-1012-4.
- ^ "Una breve historia de los ferrocarriles de Alberta | El Museo del Ferrocarril de Alberta" . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019 . Consultado el 27 de julio de 2011 .
- ^ "Subida y caída del tren de pasajeros en el corredor Calgary-Edmonton" . Proyecto Forth Junction . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .