Las leyes de banderas rojas fueron leyes en el Reino Unido y los Estados Unidos promulgadas a fines del siglo XIX, que requerían que los conductores de los primeros automóviles tomaran ciertas precauciones de seguridad, incluido agitar una bandera roja frente al vehículo como advertencia.
Ley de bandera roja en el Reino Unido
En el Reino Unido, las Leyes de Locomotoras eran una política que requería que los vehículos autopropulsados fueran conducidos por un peatón que ondeara una bandera roja o llevara una linterna para advertir a los transeúntes del acercamiento del vehículo. En particular, la Ley de Locomotoras de 1865 , también conocida como Ley de Bandera Roja , declaró:
- En primer lugar, se emplearán al menos tres personas para conducir o conducir dicha locomotora, y si se adjuntan más de dos vagones o vagones a la misma, se contratará una persona adicional, que se hará cargo de dichos vagones o vagones;
- En segundo lugar, una de esas personas, mientras cualquier locomotora esté en movimiento, deberá preceder a dicha locomotora a pie por no menos de sesenta yardas y llevar una bandera roja constantemente exhibida, y advertirá a los jinetes y conductores de caballos de la aproximación de tales personas. locomotoras, y señalará al conductor de las mismas cuándo será necesario detenerse, y asistirá a los caballos y carruajes tirados por caballos, a su paso.
La Ley de Bandera Roja fue derogada en 1896, momento en el que el motor de combustión interna estaba en su infancia. [1]
Ley de bandera roja en los Estados Unidos
En los Estados Unidos, el estado de Vermont aprobó una Ley Bandera Roja similar en 1894, solo para derogarla dos años después. [2] Esta ley establecía que "[el] propietario o la persona a cargo de un carro, vehículo o motor propulsado por vapor, excepto los apisonadores" debe tener una "persona mayor de edad [...] al menos uno-ocho de una milla antes "del vehículo, para advertir a los que tienen ganado de su inminente llegada. Si es de noche, también requería que la persona mencionada llevara una luz roja. La ley no se aplica a los vehículos ferroviarios . [2]
Referencias
- ↑ Olyslager, 7 y 23
- ↑ a b Vesilind, P. Aarne; DiStefano, Thomas D. (2006). Control de la contaminación ambiental: una introducción a las tecnologías, la historia y la ética . Publicaciones DEStech, Inc. p. 400. ISBN 978-1-932078-39-8.
Bibliografía
- Bailey, T. y Kennedy, D. The American Pageant . Lexington: DC Heath, 1994. ISBN 978-1337616225
- Olyslager, P. y Sir J. Brabham. Automóviles ilustrados del mundo. Nueva York: Grosset & Dunlap, 1967. ISBN 978-0448025872
- El Manual de la Patrulla de Caminos Subterránea de California . [ Falta el ISBN ]
