Redstone, Nueva Hampshire
Redstone es una comunidad no incorporada dentro de la ciudad de Conway en el condado de Carroll , New Hampshire , Estados Unidos. Se encuentra en la carretera de Center Conway a North Conway en la base de Rattlesnake Mountain. Desde finales del siglo XIX hasta alrededor de 1950, Redstone fue conocida por su cantera de granito "rojo" que se extraía extensamente.
El primer camino a través de Redstone se hizo en 1765 y 1766. Uno de los primeros productos que se tomaron de las colinas cercanas fueron las serpientes de cascabel , cuyo veneno se valoraba por sus propiedades medicinales (de ahí el nombre de montaña de serpientes de cascabel ). Esta práctica se detuvo después de que un incendio arrasó las colinas en la década de 1870, matando a la población de serpientes de cascabel y exponiendo las laderas rocosas a la erosión. Esto llevó a la explotación de la montaña para obtener uno de los productos minerales más importantes de New Hampshire, que durante mucho tiempo se conoce como el "Estado del granito". Las canteras de Conway, cuatro en 1908, estaban a ambos lados del río Saco , al sureste y suroeste de North Conway; su salida son piedras de construcción gruesas, todas biotita o biotita - hornblenda, pero de color variable, las variedades rosadas ("rojas") y amarillo oscuro gris verdosas ("verdes") se encuentran notablemente cerca una de la otra en Redstone, en el lado este del valle de Saco. Las variedades más finas reciben un pulido intenso y se utilizan para monumentos, y los grados más gruesos se utilizan para la construcción, especialmente de puentes ferroviarios, y para pavimentar y bordillos. [2]
El ferrocarril de Portland y Ogdensburg construyó el ferrocarril desde Center Conway a través de Redstone hasta North Conway en 1865, pero la parada de Redstone a lo largo de la línea se formó después de Maine Centralse hizo cargo. La cantera recibió pedidos de estribos de piedra para tres puentes entre 1876 y 1880; el puente North Conway, el puente Center Conway y el puente Mill Brook al sur de Center Conway. Fue durante este tiempo que las cualidades de división del granito llamaron la atención del roadmaster de Maine Central, George W. Wagg, y Redstone fue adoptada por Maine and New Hampshire Granite Company. En 1888 se erigió una estación de ferrocarril y el pueblo consiguió su propia oficina de correos al año siguiente. También había una pequeña iglesia sin denominación construida en Quarry Road. Los trabajadores de la cantera estaban alojados en casas de vecindad y en una gran pensión llamada "la Goleta", que a su vez podía albergar a 80 hombres cuyo salario se reducía por los costos fijos de su alojamiento y comida. En 1889, 300 hombres estaban empleados en Redstone,enviando diariamente de seis a nueve vagones de granito en bruto.
El granito Redstone se puede encontrar en muchos edificios de estaciones antiguas del ferrocarril de Boston y Maine . En su apogeo, la cantera de Redstone tenía más de veinte grúas en funcionamiento. Enormes losas de granito rojo, rosa o verde se enviaron de cerca y de lejos con el ferrocarril de Boston y Maine, cuyos vagones iban directamente a la cantera para ser cargados. Se podría decir que el crecimiento de la cantera coincidió con el crecimiento de la línea del ferrocarril, ya que cada nueva estación de tren se construyó con granito Redstone.
Los granitos de New Hampshire se utilizaron para la construcción ya en 1623. El valor del granito extraído en el estado aumentó de unos cientos de miles de dólares en 1887 a más de un millón de dólares en 1902, cuando la piedra de construcción estaba valorada en $ 619,916. piedra monumental a $ 346,735 y adoquines a $ 101,548. En ese año, New Hampshire ocupó el cuarto lugar entre los estados en producción de granito, con el 6,3% del valor total de granito extraído en todo el país; en 1908 el valor del granito ($ 867,028) fue excedido por el de cada uno de los otros siete estados, pero fue más de la mitad del valor total de todos los productos minerales del estado. [2]
La cantera cerró en 1942. Hoy en día, el granito está protegido a través de The Nature Conservancy , gracias a un legado de 1990 de Anna B. Stearns para Green Hills Preserve . Una ruta de senderismo conduce a lo largo de una cresta con vistas a las Montañas Blancas y termina en el antiguo sitio de la cantera. [ cita requerida ]
