Redwood Creek es un arroyo perenne de 9.5 millas de largo (15.3 km) [3] ubicado en el condado de San Mateo, California , Estados Unidos, que descarga en el sur de la bahía de San Francisco . [1] El puerto de Redwood City , el puerto de aguas profundas más grande del sur de la bahía de San Francisco, está situado en la orilla este de Redwood Creek cerca de su desembocadura , donde el arroyo se convierte en un canal natural de aguas profundas.
El nombre del arroyo y la ciudad, este último primero conocido como Red Woods City (1854), fue nombrado debido a la cercana industria forestal y maderera de secuoyas costeras ( Sequoia sempervirens ). [4] En 1851, se descubrió un canal de aguas profundas que se extendía tierra adentro hasta lo que ahora es Redwood City, frente a la bahía de San Francisco. Llamado Redwood Creek , este canal fue utilizado por las compañías madereras para enviar madera y troncos desde los bosques de secuoyas en las colinas de la península a San Francisco. Surgió una industria de construcción naval, la primera goleta fue construida en 1851 por GM Burnham y apropiadamente llamada "Redwood". La construcción naval de madera siguió siendo una industria activa hasta que se lanzó el último barco de madera construido en Redwood City, llamado "Perseverance", en 1883. [5]La industria de la construcción naval experimentó un renacimiento en 1918 con la construcción del primer barco de hormigón en Estados Unidos, el SS Faith . [6]
El puerto de Redwood City se utilizaría en los esfuerzos de reconstrucción después del terremoto de 1906 en San Francisco. El puerto continuaría siendo un área crucial para la respuesta de emergencia, y FEMA lo designó como un área federal de preparación para desastres naturales en 2017. El puerto también se usaría durante la Segunda Guerra Mundial, ya que la Marina de los EE. UU. Se hizo cargo del puerto en 1944 para su carga necesidades. En la década de 1950, el puerto solía transportar 27 millones de toneladas de carga. [7]
Redwood Creek comienza en el vecindario Woodside Glens de Woodside, California, justo al sur de la Interestatal 280 , debajo del término de Farm Hill Boulevard. Desciende por debajo de la Interestatal 280 en el lado oeste de Woodside Road , pasando por Menlo Country Club. En la Alameda de las Pulgas, se convierte en un canal de concreto diseñado hacia El Camino Real , donde se ilumina brevemente el día antes de ingresar a las alcantarillas subterráneas en el centro de Redwood City. El principal afluente de Redwood Creek es un arroyo llamado Arroyo Ojo de Agua que se encuentra bajo tierra en aproximadamente Broadway Street en Redwood City. [8] [9]Al cruzar por debajo de la autopista US 101, se convierte en un canal de mareas. Extensas marismas y áreas pantanosas se encuentran a lo largo de Redwood Creek cerca de su desembocadura. Varios pantanos de canales laterales se conectan a Redwood Creek, el más grande de los cuales es Westpoint Slough .
El Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) y el Servicio de Parques Nacionales (NPS) han realizado estudios para observar y cuantificar los procesos de erosión y sedimentación en la cuenca. Estos estudios han permitido a los investigadores determinar los efectos a largo plazo de ciertas prácticas terrestres y cómo cambian las laderas y los canales de los arroyos. Estos estudios determinaron que el efecto acumulativo de estas prácticas terrestres pudo iniciar múltiples procesos de erosión, lo que generó un impacto significativo en la cuenca de Redwood Creek. [10]
Redwood Creek y Arroyo Ojo de Agua fueron muestreados para la trucha arco iris ( Oncorhynchus mykiss ) en 1981, pero no se encontraron truchas. Se desconoce el estado histórico de la trucha en el arroyo. [11]