Sir Reginald Charles Frank Savory CBE (27 de mayo de 1908 - 27 de octubre de 1989) fue un hombre de negocios y político de Nueva Zelanda que introdujo la capacidad de los portacontenedores en Auckland.
Savory nació en Ponsonby en 1908. [1] Era el mayor de cinco hermanos y asistió a la Auckland Grammar School hasta los 14 años, cuando se vio obligado a buscar empleo para ayudar con las finanzas familiares. Tomó un trabajo como empleado de oficina en Auckland Gas Company . [1] Encontró trabajo como carpintero y ayudó a construir muchas de las casas de alta calidad en Remuera en la década de 1920. Después de su aprendizaje de cinco años, se convirtió en un chippie y carpintero completamente calificado después de tomar clases nocturnas en el Seddon Memorial Technical College . Poco después, perdió su trabajo después de que la construcción se interrumpiera por el inicio de la Gran Depresión.. Procedió a iniciar su propio negocio de construcción que lo llevó a la vida pública. [2]
Fundó R. Savory Ltd, una empresa de carpintería que finalmente se convirtió en una empresa de construcción completa. Durante la Segunda Guerra Mundial, su compañía construyó estructuras de cuarteles para las tropas estadounidenses estacionadas en Warkworth y Auckland Domain . Posteriormente, la compañía construyó el Hospital Middlemore y el Aeropuerto Ardmore . [1] En 1947 fue elegido presidente de la Asociación de Maestros Constructores de Auckland. [1] En 1951 fue nombrado presidente de la Federación de Constructores de Nueva Zelanda . [2]
En 1953 formó parte de la candidatura de Citizens & Ratepayers (C&R) para el Ayuntamiento de Auckland y fue elegido miembro. Fue reelegido en 1959 y 1962, ocupando un puesto en el consejo durante nueve años. [3] Fue nombrado presidente del comité de obras y planificación. En 1956 presentó el primer plano urbano de cualquier ciudad de Nueva Zelanda. [1] En 1962 , Savory formó parte de un grupo de concejales de C&R (junto con Charlie Passmore y Fred de Malmanche ) que habían persuadido al presidente de la Cámara de Comercio de Auckland, Edgar Faber, de postularse para la alcaldía de Auckland contra Dove-Myer Robinson.. Lo convencieron de que lo hiciera contándole historias exageradas sobre la conducta personal de Robinson y su comportamiento durante los asuntos del consejo. Faber comenzó a lamentar estar involucrado en la contienda por la alcaldía ya que comenzó a afectar su salud y planeó retirarse de la carrera, pero Savory y los otros concejales de C&R insistieron en que continuara. Poco después de las elecciones, Faber descubrió que se estaba muriendo de cáncer y le confió a Robinson que el trío C&R lo había usado contra Robinson con "fines puramente mercenarios". [4]
Savory tenía aspiraciones a la alcaldía y chocaba con frecuencia con la alcaldesa Dove-Myer Robinson . Describió a Robinson como un "pequeño advenedizo problemático que llegó y se robó la alcaldía" y como "un niño judío manipulador". La aversión de Savory por Robinson era más que mutua, y se originó en la oposición de Robinson a un plan de vertido de aguas residuales (el plan de Browns Island que habría descargado efluentes en el puerto de Waitematā ) que Savory apoyó. [4]
Fue miembro de la Junta del puerto de Auckland y fue presidente de 1961 a 1972. Como presidente, supervisó la remodelación del centro, con el aumento de rascacielos, y también inició la construcción de Fergusson Wharf. [2] Después de realizar visitas exploratorias a Londres y Oakland, California, para examinar la contenedorización, mejoró el puerto de Auckland para albergar buques portacontenedores y garantizar que el puerto siguiera siendo logística y financieramente viable. [1]