Servicio Laboral del Reich
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| Reichsarbeitsdienst - RAD | |
 Bandera de la casa con símbolo RAD | |
 Un escuadrón de la RAD en 1940 | |
| Descripción general de la agencia | |
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| Formado | 26 de junio de 1935 |
| Agencias precedentes |
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| Disuelto | 8 de mayo de 1945 |
| Escribe | Ejército de trabajo |
| Jurisdicción |  La Alemania nazi ocupó la Europa |
| Sede | Berlin - Grunewald 52 ° 29'31 "N 13 ° 17'6" E / 52.49194 ° N 13.28500 ° E |
| Empleados | 200.000 (1935) 350.000 (octubre de 1939) |
| Ejecutivos de agencias |
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| Agencia matriz | |
El Servicio Laboral del Reich ( Reichsarbeitsdienst ; RAD) fue una organización importante establecida en la Alemania nazi como una agencia para ayudar a mitigar los efectos del desempleo en la economía alemana , militarizar la fuerza laboral y adoctrinarla con la ideología nazi . Era el servicio de trabajo oficial del estado, dividido en secciones separadas para hombres y mujeres.
Desde junio de 1935 en adelante, los hombres de entre 18 y 25 años pueden haber servido seis meses antes de su servicio militar. Durante la Segunda Guerra Mundial , el servicio obligatorio también incluía a mujeres jóvenes y la RAD se convirtió en una formación auxiliar que proporcionó apoyo a las fuerzas armadas de la Wehrmacht .
Fundación
En el curso de la Gran Depresión , el gobierno alemán de la República de Weimar bajo el canciller Heinrich Brüning por decreto de emergencia estableció el Freiwilliger Arbeitsdienst ('Servicio de Trabajo Voluntario', FAD), el 5 de junio de 1931, dos años antes que el Partido Nazi (NSDAP). ascendió al poder nacional. La organización de empleo patrocinada por el estado proporcionó servicios a proyectos de mejoramiento cívico y de la tierra , desde el 16 de julio de 1932 fue dirigida por Friedrich Syrup en el rango oficial de Reichskommissar . Como su nombre indica, participar era voluntario mientras existiera la República de Weimar.
El concepto fue adoptado por Adolf Hitler , quien tras la toma del poder por los nazis en 1933 nombró a Konstantin Hierl secretario de estado en el Ministerio de Trabajo del Reich, responsable de los asuntos de las FAD. Hierl ya era un miembro de alto rango del NSDAP y jefe de la organización laboral del partido, el Nationalsozialistischer Arbeitsdienst o NSAD. Hierl desarrolló el concepto de una organización estatal de servicios laborales similar al ejército de la Reichswehr , con miras a implementar un servicio obligatorio. Concebida como una evasión de las regulaciones establecidas por el Tratado de Versalles de 1919 , la voluntariedad se mantuvo inicialmente después de las protestas de la Conferencia Mundial de Desarme de Ginebra .
La rivalidad de Hierl con el ministro de Trabajo, Franz Seldte, llevó a la afiliación de su oficina como Reichskommissar del FAD al Ministerio del Interior bajo su compañero de partido Wilhelm Frick . El 11 de julio de 1934, la NSAD pasó a llamarse Reichsarbeitsdienst o RAD con Hierl como su director hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Por ley emitida el 26 de junio de 1935, la RAD se restableció como una fusión de las muchas organizaciones laborales anteriores formadas en Alemania durante la República de Weimar, [2] con Hierl designado como líder laboral del Reich ( Reichsarbeitsführer ) según el Führerprinzip. Con el apoyo financiero masivo del gobierno alemán, los miembros de la RAD debían brindar servicios para proyectos de construcción cívica y agrícola. Según la Ley del Servicio Laboral del Reich del 26 de junio de 1935: [3]
- El Servicio de Trabajo del Reich es un servicio honorario al pueblo alemán.
- Todos los jóvenes alemanes de ambos sexos están obligados a servir a su gente en el Servicio de Trabajo del Reich.
- El Servicio de Trabajo del Reich debe educar a la juventud alemana en el espíritu del nacionalsocialismo en la comunidad nacional y en la verdadera actitud de trabajo, sobre todo en el debido respeto del trabajo manual.
- El Servicio de Trabajo del Reich está destinado a la realización de obras de caridad. [...]
Organización
La RAD se dividió en dos secciones principales, una para hombres ( Reichsarbeitsdienst Männer - RAD / M ) y la sección voluntaria, obligatoria desde 1939, para mujeres jóvenes ( Reichsarbeitsdienst der weiblichen Jugend - RAD / wJ ).
La RAD estaba compuesta por 33 distritos, cada uno llamado Arbeitsgau (lit. Work District) similar a las subdivisiones Gaue del Partido Nazi. Cada uno de estos distritos estaba encabezado por un oficial de Arbeitsgauführer con personal del cuartel general y una Wachkompanie (Compañía de Guardia). Debajo de cada distrito había entre seis y ocho Arbeitsgruppen (Grupos de Trabajo), formaciones del tamaño de un batallón de 1200-1800 hombres. Estos grupos se dividieron en seis compañía unidades RAD-Abteilung -sized.
El personal reclutado tuvo que trasladarse a los cuarteles de trabajo. Cada miembro de la RAD recibió una pala y una bicicleta . Se implementó un uniforme paramilitar en 1934; al lado de la esvástica , el símbolo de la RAD, una insignia en el brazo con la forma de una pala apuntando hacia arriba, se exhibía en la parte superior del hombro izquierdo de todos los uniformes y abrigos usados por todo el personal. Hombres y mujeres debían trabajar hasta 76 horas a la semana.
Guerra
La RAD fue clasificada como Wehrmachtgefolge (literalmente, Fuerzas de Defensa Siguiente). Las fuerzas auxiliares con este estatus, aunque no formaban parte de las Fuerzas Armadas en sí mismas, brindaron un apoyo tan vital que fueron protegidas por la Convención de Ginebra . Algunos, incluido el RAD, fueron militarizados.
Justo antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, casi todos los existentes unidades RAD-Abteilung la de RAD / M se incorporaron ya sea en el Heer 's Bautruppen (tropas de la construcción) como expediente para aumentar rápidamente su número o de lo contrario en algunos casos transferidos a la Luftwaffe para formar la base de nuevas unidades de construcción en tiempos de guerra para ese servicio. Rápidamente se formaron nuevas unidades para reemplazarlas.
Durante las primeras campañas de la guerra noruega y occidental, cientos de unidades de la RAD se dedicaron a suministrar alimentos y municiones a las tropas de primera línea, reparar carreteras dañadas y construir y reparar pistas de aterrizaje. Durante el transcurso de la guerra, la RAD estuvo involucrada en muchos proyectos. [4] Las unidades de la RAD construyeron fortificaciones costeras (muchos hombres de la RAD trabajaron en el Muro del Atlántico ), colocaron campos de minas, tripularon fortificaciones e incluso ayudaron a proteger lugares vitales y prisioneros.
El papel de la RAD no se limitó a las funciones de apoyo al combate. Cientos de unidades RAD recibieron entrenamiento como unidades antiaéreas y se desplegaron como baterías RAD Flak . [4] Varias unidades RAD también realizaron combates en el frente oriental como infantería. A medida que las defensas alemanas fueron devastadas, más y más hombres de la RAD se comprometieron a combatir. Durante los últimos meses de la guerra, los hombres de la RAD formaron 6 unidades principales de primera línea, que estuvieron involucradas en combates serios. En el frente occidental, las tropas de la RAD se utilizaron como refuerzos para el noveno ingeniero SS Abt (SS-Capitán Moeller) en la lucha para recuperar el extremo norte del puente de Arnhem de manos de los paracaidistas británicos al mando del coronel Frost. Esta acción fue durante la Operación Market-Gardenen septiembre de 1944. Se señaló que las tropas de la RAD no tenían experiencia en combate. El informe del SS-Capitán Moeller concluía: "Estos hombres eran bastante escépticos y reacios al principio, lo que no era de extrañar. Pero cuando los pusieron en el lugar correcto nos ayudaron mucho; y con el tiempo se integraron completamente, volviéndose buenos y confiables camaradas ". Las pérdidas de estas tropas fueron de cientos. [5]
Rangos e insignias
Equipo
- Pistola luger
- Gewehr 98
- Stielhandgranate
- Granada modelo 39
- Schiessbecher
- Panzerfaust
- Sturmpistole
- Panzerbüchse 39
- MP 3008
- Einstossflammenwerfer 46
- MG 08
- Ametralladora Schwarzlose
- Cajero mio
- Mía
- Stock mío
- Schu-mina 42
- Glasmine 43
- Abwehrflammenwerfer 42
- Topfmine
- Mina Riegel 43
- 2 cm Flak 30/38 / Flakvierling
- Volkswagen Kübelwagen
- Opel Blitz
- Mercedes-Benz L3000
- Krupp Protze
- Sd.Kfz. 2
- M42 Truppenfahrrad
Ver también
- Bevin Boys
- Deutscher Aufbaudienst
- Organización Todt
- Trabajo forzoso bajo el dominio alemán durante la Segunda Guerra Mundial
- Ejército de trabajo
- Batallón de trabajo
- Pionero de asalto
- Soldado de la construcción (Alemania del Este)
- Ley de orden de trabajo
Notas
- ^ Nominalmente.
- ^ Hartmut Heyck, "Servicios laborales en la República de Weimar y sus padrinos ideológicos" , Revista de historia contemporánea , 2003; 38: 221-236
- ^ "documentArchiv.de - Reichsarbeitsdienstgesetz (26.06.1935)" . Documentarchiv.de . Consultado el 26 de febrero de 2019 .
- ↑ a b McNab , 2009 , p. 55.
- ^ Moeller 'Die Schlacht um Arnheim-Oosterbeek. Der Einsatz des Pionier Battalion 9 Hohenstaufen vom 17. bis 26 de septiembre de 1944.
Referencias
- Kiran Klaus Patel: Soldaten der Arbeit. Arbeitsdienste in Deutschland und den USA, 1933-1945 , Verlag Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2003. ISBN 3-525-35138-0 . Edición en inglés: "Soldiers of Labor. Labor Service in Nazi Germany and New Deal America", 1933-1945, Cambridge University Press, Nueva York 2005, ISBN 0-521-83416-3 .
- McNab, Chris (2009). El Tercer Reich . Libros de ámbar. ISBN 978-1-906626-51-8.
enlaces externos
- Medios relacionados con Reichsarbeitsdienst en Wikimedia Commons
- El Reichsarbeitsdienst alemán (Servicio de Trabajo del Reich)
- RAD-Abteilungen
- La Ley del Servicio de Trabajo del Estado (Reichsarbeitsdienstgesetz) de 26 de junio de 1935
- Gobierno de la Alemania nazi
- Historia laboral
- 1934 establecimientos en Alemania
- Palabras y frases alemanas
- Economía de la Alemania nazi
- Personal militar no combatiente
- Organizaciones paramilitares con sede en Alemania
- Ingenieria militar
- Logística militar de la Segunda Guerra Mundial
