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La identificación remota en los Estados Unidos , o formalmente la Parte 89 en el Título 14 del Código de Regulaciones Federales , Identificación Remota de Aeronaves No Tripuladas, es una regulación instituida por la Administración Federal de Aviación que requiere que los sistemas aéreos no tripulados (UAS) transmitan a través de información de ubicación por radio. sobre el vehículo aerotransportado y un número de serie único para fines de identificación. [1] Algunos se han referido a ella como una "placa de matrícula digital" para drones y vehículos aéreos no tripulados (UAV). [2] [3] [4]

La regla fue anunciada el 28 de diciembre de 2020 y entra en vigencia 60 días a partir de la fecha de publicación esperada en el Registro Federal en enero de 2021. [5] Los operadores de UAS tienen treinta meses para cumplir con la regulación y los fabricantes tienen 18 meses después de la fecha de publicación. para cumplir. [2] [6] [7]

La especificación técnica fue desarrollada con aportes de Airbus , AirMap , Amazon , Intel , OneSky , Skyward, [8] T-Mobile y Wing . [9]

Referencias [ editar ]

  1. Hollister, Sean (28 de diciembre de 2020). "En 2023, no podrá volar la mayoría de los drones en los EE. UU. Sin transmitir su ubicación" . The Verge . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
  2. ^ a b Zoldi, Dawn; Poss, James (28 de diciembre de 2020). "3, 2, 1 — ¡Listo! La regla de identificación remota es definitiva" . Dentro de los sistemas no tripulados . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
  3. Cameron, Alan (28 de diciembre de 2020). "Nueva regla de la FAA para UAV crea un mercado GNSS significativo" . Inside GNSS - Ingeniería, política y diseño de sistemas globales de navegación por satélite . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Bonifacic, Igor (28 de diciembre de 2020). "La FAA establece su placa de identificación remota para los requisitos de los drones" . Engadget . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
  5. Shepardson, David (28 de diciembre de 2020). "EE.UU. permitirá que pequeños drones sobrevuelen a las personas y de noche" . Reuters . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
  6. ^ Calentador, Brian (28 de diciembre de 2020). "La nueva regla de la FAA requiere identificación remota para drones" . TechCrunch . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
  7. ^ Schneider, Jaron (28 de diciembre de 2020). "FAA publica reglas finales de drones: ahora se requiere identificación remota" . petapixel.com . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
  8. ^ https://skyward.io/
  9. ^ ¿Es el futuro de los drones ahora?