Renault Captur
El Renault Captur es una serie de SUV crossover subcompactos fabricados por el fabricante de automóviles francés Renault . [1] [3] La versión de producción del primero, basada en la plataforma B , hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013 y comenzó a comercializarse en Francia en abril de 2013. [4] El Captur Concept se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 .
Bajo la estrategia de "la misma piel con diferentes especificaciones" adoptada por Renault, [5] el Captur está disponible en una versión más grande basada en la plataforma B0 más barata . Utiliza un estilo similar pero con una distancia entre ejes extendida, mayor distancia al suelo y tren motriz con tracción en las cuatro ruedas . Denominado internamente como "Captur Global Access", [6] el vehículo se produce en Rusia, Brasil e India.
Hay dos versiones diferentes de la primera generación de Captur, cada una construida en su propia plataforma. La versión de la plataforma B , con nombre en código J87, se produjo entre 2013 y 2019 y la versión de la plataforma B0 "Global Access" comenzó a producirse en 2016.
El J87 Captur se basa en el Clio de cuarta generación y se monta en la plataforma Renault B. [7] Incorpora líneas de diseño del concepto homónimo, [8] como parte de la renovada estrategia de diseño de Renault desarrollada por Laurens van den Acker . [9] Tiene varias opciones de personalización para el interior y el exterior. [7]
La suspensión del automóvil se compone de puntales MacPherson en la parte delantera y un eje de viga giratoria en la parte trasera. Los frenos son discos en la parte delantera y tambores en la parte trasera. [10]
El Captur tiene algunos elementos nuevos, como una gran guantera similar a un cajón a la que el conductor puede acceder más fácilmente, en lugar de una guantera convencional en los modelos con volante a la izquierda. [3]
.jpg/440px-Renault_Captur_Concept_(front_quarter).jpg)
.jpg){kind=link}