Retallack está en el lado norte del río Kaslo , al oeste del cruce con Whitewater Creek, [1] en la región de West Kootenay en el sureste de la Columbia Británica . [2] El asentamiento, en la autopista 31A , está a unos 37 kilómetros (23 millas) al noroeste de Kaslo ya 20 kilómetros (12 millas) al noreste de New Denver .
A principios de la década de 1890, el lugar se llamaba Bell's Camp, The Bells, Bellsville o alguna variación de este último. James (Jim) Bell y sus hijos John Warren Bell y James Allan Ward Bell operaban un aserradero y eran buscadores y mineros. Cuando Kaslo and Slocan Railway se inauguró en 1895, el revestimiento se llamaba Whitewater Creek o The Bells . El arroyo lleva el nombre de la mina. [3]
En 1891, los buscadores Eli Carpenter y JL (Jack) Seaton descubrieron un depósito de mineral de plata y plomo cerca de la fuente de Slocan Creek, lo que desencadenó el auge minero del año siguiente. [4] Seaton recuperó casi un millón de dólares en mineral. [5]
La aprobación de 1895 para que Jim Bell abriera una oficina de correos con el nombre de Bellona fue rescindida cuando el jefe de correos de Kaslo informó al inspector postal: "El Sr. Bell es un hombre honesto, pero está borracho la mayor parte de su tiempo ... También entiendo que apenas puede escribir su propio nombre ". Dos años más tarde, J. Warren Bell logró abrir la oficina de correos como Whitewater. En 1903, Jim murió quemado en el incendio de una cabaña y sus hijos abandonaron el área un par de años después. [3]
El mayor John Ley Retallack arrendó la mina Whitewater, comprando el reclamo después del incendio de 1910 que destruyó el campamento y quemó puentes ferroviarios y cobertizos de nieve , poniendo fin a la línea Great Northern Railway . Instrumental en el renacimiento de 1911, el mayor fue reconocido por Canadian Pacific Railway (CP). Al adquirir la línea en 1912, CP nombró el revestimiento Retallack. [3] A su debido tiempo, las autoridades postales hicieron lo mismo para el arreglo. Los diversos hoteles de la ciudad atendían a los trabajadores de la mina, la segunda mayor operación de plata / plomo / zinc del Imperio Británico. [4] Después del cierre de la mina en 1956, Retallack pronto se convirtió en una ciudad fantasma .. Sin embargo, dos barracones de la década de 1940 sobreviven en la carretera. [3]
Algunas casas mucho más tardías bordean la carretera. En 1996, el Retallack Lodge de estructura de madera de 1,000 metros cuadrados (11,000 pies cuadrados) fue construido en una cuadra de la ciudad vieja. En 2009, Retallack se clasificó como una de las mejores operaciones de heliesquí del mundo. Cinco años más tarde, la empresa se expandió a helibiking. [4]