En el transporte ferroviario , un retardador es un dispositivo instalado en un patio de clasificación que se utiliza para reducir la velocidad de los vagones de mercancías a medida que se clasifican en trenes .
Construcción
Cada retardador consta de una serie de frenos estacionarios que rodean una sección corta de cada riel en la vía que agarran y desaceleran las ruedas de los autos a través de la fricción a medida que pasan por ellas. [1]
Control por computadora
Los retardadores modernos están controlados por computadora para aplicar una cantidad precisa de presión sobre las ruedas, de modo que los autos que bajan por la joroba de un patio se reducen a una velocidad segura para acoplarse con los autos que ya están en las vías del patio. [2]
Retardador inerte
Un retardador inerte sostiene un corte de vagones clasificados para evitar que salgan rodando de un patio. [3]
Ver también
Referencias
- ^ "Seguridad en los interruptores" . Popular Science Monthly . Nueva York: Popular Science Publishing Co. 107 (4): 38. Octubre de 1925.
- ^ Boyd, Jim (2001). El tren de carga estadounidense . MBI Publishing. pag. 63. ISBN 978-0-7603-0833-2.
- ^ Administración Federal de Ferrocarriles de Estados Unidos, Washington, DC (1983). "Definiciones: retardador inerte". Regulaciones de cumplimiento de emisiones de ruido ferroviario. Código de Regulaciones Federales, 49 CFR 210.5 .