Rex McCandless (1915-1992) fue un ex piloto , diseñador y constructor de motocicletas de Irlanda del Norte. [1]
Nacido en Hillsborough , Condado de Down , McCandless había sido un exitoso corredor de motocicletas antes de la Segunda Guerra Mundial. [1] Durante la guerra, trabajó en la industria de la aviación. [2] Trabajaba como mecánico de vehículos cuando, en 1943, entró en el negocio con su hermano Cromie McCandless para reparar vehículos para el Ministerio de Abastecimiento. Fue en este momento cuando construyó su propia motocicleta, que se convirtió en el prototipo del exitoso bastidor de cama de plumas adaptado por Norton Motorcycle Company . [1]
En los años siguientes McCandless trabajó en el diseño del cuadro, mejorándolo y llamándolo el 'Kneeler'. Esta versión rompió muchos récords mundiales de velocidad. A mediados de la década de 1950 se mudó a cuatro ruedas y diseñó dos autos de carreras con carrocería de aluminio para Harry Ferguson . En la década de 1960, centró su atención en la aviación y construyó su propio autogiro . [3]
Referencias
- ↑ a b c Walker, Mick (2006). El Manx Norton . ISBN 9780954435790. Consultado el 20 de junio de 2011 .
- ^ Walker, Alastair (2009). El fenómeno Cafe Racer . ISBN 9781845842642. Consultado el 20 de junio de 2011 .
- ^ Jane, Frederick Thomas (1967). Jane es todo el avión del mundo . Consultado el 20 de junio de 2011 .