El Museo Reynolds-Alberta es un museo agrícola , industrial y de transporte en Wetaskiwin , Alberta , Canadá. El museo está situado en una propiedad de 89 hectáreas (220 acres) que contiene el edificio principal del museo, un colgador de exhibición de aviación y su instalación de almacenamiento. El colgador de exhibición de aviación del museo también alberga el Salón de la Fama de la Aviación de Canadá .
Establecido | 12 de septiembre de 1992 |
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Localización | 6426 40 Avenue Wetaskiwin , Alberta , Canadá |
Coordenadas | 52 ° 57′43 ″ N 113 ° 25′04 ″ O / 52,96194 ° N 113,41778 ° WCoordenadas : 52 ° 57′43 ″ N 113 ° 25′04 ″ O / 52,96194 ° N 113,41778 ° W |
Tipo | Agrícola , industrial, transporte |
Director | Noel Ratch [1] |
Curador | |
Arquitecto | Arquitectos RPK |
Dueño | Gobierno de Alberta |
Sitio web | reynoldsmuseum |
El museo fue concebido inicialmente por Stan Reynolds , quien había acumulado una gran colección de maquinaria agrícola, aviones y automóviles a mediados del siglo XX. Durante la década de 1980, Reynolds donó 850 artefactos al gobierno de Alberta con el propósito de exhibir estos artículos en un museo público . El gobierno provincial abrió el Museo Reynolds-Alberta para exhibir estos artículos al público el 12 de septiembre de 1992. La institución recibió su nombre de Reynolds, quien finalmente donó más de 1.500 artefactos a la institución antes de su muerte.
La colección del museo contiene actualmente más de 6.600 artefactos agrícolas, industriales y de transporte. La mayoría de los artefactos se guardan en las instalaciones de almacenamiento del museo; aunque una serie de artefactos están en exhibición en el edificio principal del museo y en el colgador de exhibición de aviación, o en gira.
Historia
La colección inicial del museo se originó a partir de las colecciones privadas de Stan Reynolds ; quien adquirió una gran cantidad de maquinaria agrícola, aviones y automóviles a través de intercambios que aceptaría en un concesionario de automóviles que operaba. [2] [3] En 1955, Reynolds había adquirido suficientes vehículos para abrir un "museo privado" para exhibir su colección. [4] El deseo de que su colección se exhiba permanentemente en un museo público llevó a Reynolds a discutir la posibilidad de donar la colección al gobierno provincial en 1974; lo que finalmente resultó en la donación de 850 artefactos al gobierno de Alberta entre 1981 y 1986. [4] [3] La donación representó la donación más grande de este tipo en la historia de Canadá. [4]
El 12 de septiembre de 1992, el gobierno de Alberta inauguró el Museo Reynolds-Alberta para exhibir el artículo donado; [4] con la institución siendo operada por Alberta Culture, Multiculturalism, and Status of Women . [5] El Salón de la Fama de la Aviación de Canadá también se trasladó del Centro de Convenciones de Edmonton al Museo Reynolds-Alberta después de que se completó el edificio; con el salón de la fama fusionando sus exhibiciones con el museo. [6] Stan Reynolds continuó donando artefactos a la colección del museo después de la apertura de la institución, y Reynolds donó otros 60 aviones en 1999; la mayor donación de aviones antiguos en la historia de Canadá. [4] A principios de la década de 2000, varios vehículos del Museo Reynolds-Alberta se exhibieron en la Powerama Motoring Expo en Edmonton. [7] [8]
En agosto de 2017, el gobierno provincial anunció que proporcionaría más de CA $ 39,5 millones al museo durante los próximos tres años; [9] con aproximadamente CA $ 34 millones que se utilizaron para ampliar el museo en 97.000 pies cuadrados (9.000 m 2 ), así como para crear una instalación de almacenamiento de aviación. [10] En agosto de 2019, el gobierno federal también comprometió fondos para el proyecto de expansión. [10] Sin embargo, en marzo de 2020, Cultura, multiculturalismo y estatus de la mujer de Alberta anunció que la construcción no continuaría según lo planeado, con los planes de expansión en suspenso. [10]
Sitio
El museo está ubicado en una propiedad de 89 hectáreas (220 acres) en Wetaskiwin , Alberta . [11] La propiedad está adyacente al aeropuerto regional de Wetaskiwin , y está situada cerca de la parte este de la carretera 13 de Alberta antes de que se ramifique hacia el norte. Tres edificios principales están situados en la propiedad; el edificio principal del museo, la percha de exhibición de aviación y la instalación de almacenamiento de colecciones. [11] RPK Architects fue el arquitecto de los edificios del museo. [12]
El edificio principal del museo tiene una superficie de 9.450 metros cuadrados (101.700 pies cuadrados)} y alberga la galería de exposiciones del museo. La galería tiene una serie de artefactos de la colección del museo en exhibición, además de varias exhibiciones interactivas sobre la mecanización y cómo cambió la vida en Alberta desde la década de 1890 hasta el presente. [13] Las exhibiciones interactivas de temática histórica incluyen una línea de ensamblaje de automóviles de 1911, un elevador de granos de la década de 1920, una estación de servicio de la década de 1930 y un autocine de la década de 1950 . [13] Otras instalaciones en el edificio principal del museo incluyen un teatro, oficinas, una cafetería, lugares para eventos y una tienda de regalos. [11] El edificio principal del museo también alberga un taller de conservación y restauración para restaurar sus vehículos; y una biblioteca / centro de recursos, cuya colección pertenece al transporte y maquinaria agrícola. [2] [11] La biblioteca del museo contiene más de 1.800 publicaciones y 18.000 artículos de literatura comercial. [13]
El colgador de exhibición de aviación de 1.830 metros cuadrados (19.700 pies cuadrados) es un colgador conectado al aeropuerto regional de Wetaskiwin y se utiliza para exhibir aviones de la colección del museo y para albergar el Salón de la Fama de la Aviación de Canadá. [2] [11]
La instalación de almacenamiento de colecciones de 10,219 metros cuadrados (110,000 pies cuadrados) alberga artefactos de la colección del museo que no se exhiben en su edificio principal ni en su colgador de exhibición de aviación. [11] A diferencia de otros edificios del museo, el acceso a la instalación de almacenamiento sigue estando limitado al público. Sin embargo, el museo ofrece recorridos privados por las instalaciones. [14]
Colecciones
La colección del museo se originó a partir de las colecciones privadas de Stan Reynolds, quien donó una serie de artículos al gobierno de Alberta en 1981, y más tarde al museo después de su inauguración en 1992. [2] Reynolds donó aproximadamente 1.500 artefactos al museo antes de su muerte en 2012. [15] Además de los artículos donados por Reynolds, los artefactos de la colección fueron comprados por el museo o fueron regalados a la institución por miembros del público y la Reynolds Heritage Preservation Foundation. [16] [17]
En abril de 2019, la colección del museo contenía aproximadamente 6.600 artefactos agrícolas, industriales y de transporte. [18] Además de maquinaria, la colección del museo también incluye una serie de documentos relacionados con la mecanización en la industria y el transporte. [18] Más de 100 artefactos importantes se exhiben en la galería de exhibición del edificio principal del museo. [13] Sin embargo, la instalación de almacenamiento de colecciones del museo contiene la mayoría de los artefactos del museo; con más de 5,000 artículos almacenados allí. [11] Sin embargo, varios artefactos también se exhiben en exposiciones itinerantes como parte del programa de gira de artefactos del museo. [17]
La colección agrícola e industrial del museo incluye 350 máquinas agrícolas y 455 artefactos industriales; [18] incluyendo una pala mecánica Bucyrus-Erie 200-B y una draga de arrastre Bucyrus Clase 24 de 1929. [19] La Bucyrus Clase 24 es la excavadora de arrastre más antigua del mundo . [19]
La colección de transporte del museo también incluye 537 automóviles, motocicletas y camiones. [18] Los automóviles de la colección del museo incluyen un Hupp-Yeats , un Duesenberg Phaeton Royale Model J de 1929 , un Ford Fordor de 1933 y uno de los dos semiorugas Citroën P17 de 1934 supervivientes utilizados durante la expedición a Bedaux . [20] [17] El Chevrolet más antiguo conocido del mundo , un Chevrolet Serie C Classic Six de 1913 , también se encuentra en la colección del museo. [21] Los vehículos más nuevos de la colección del museo incluyen el BugE , un vehículo eléctrico donado al museo. [22] En 2018, el museo adquirió uno de los dos automóviles McLaughlin-Buick utilizados por la Familia Real durante la gira real de 1939 por Canadá ; además de otros recuerdos relacionados de la gira. [23] [24]
La colección del museo también incluye 135 aviones; [18] proporcionando a la institución la segunda colección más grande de aviones en Canadá, después del Museo del Espacio y la Aviación de Canadá . [4] El museo también tiene el modelo Avro Arrow a gran escala utilizado en la miniserie The Arrow . [25]
Ver también
- Lista de museos en Alberta
- Lista de museos de transporte
Referencias
- ^ a b c "Contáctenos" . reynoldsmuseum . Gobierno de Alberta. 2020 . Consultado el 25 de septiembre de 2020 .
- ^ a b c d Larmour, Judy; Saley, Henry (2007). Stop the Car !: Descubriendo el centro de Alberta . Ediciones Touchwood. págs. 41–42. ISBN 9781894739030.
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enlaces externos
- Página web oficial