Rin-Sieg-Eisenbahn
El Rhein-Sieg-Eisenbahn o RSE es una empresa alemana fundada por el Verkehrsclub Deutschland (Club de Transporte de Alemania) y particulares interesados con el objetivo principal de salvar una línea industrial amenazada, el ferrocarril Beuel-Großenbusch .
Se formó una empresa conjunta RSE Cargo con la empresa de logística Hoyer y RSE proporcionó una licencia de empresa ferroviaria. [2] [3] En 2000, Hoyer adquirió una participación mayoritaria en RSE Cargo y la rebautizó como Hoyer Railserv . [4]
Hoy en día, la RSE opera en toda Alemania, sobre todo como la empresa de infraestructura ferroviaria para poco menos de 90 km de líneas ferroviarias en tres estados federales diferentes (a octubre de 2008): [5]
Además, la RSE actúa como operador ferroviario, prestando servicios de pasajeros y mercancías en otras rutas. Por ejemplo, (en: septiembre de 2005) atiende las instalaciones de mercancías de Bonn-Beuel, Siegburg Siegwerk , Sindorf (en la ciudad de Kerpen ) y Wiehl (todas en NRW), que están integradas en el transporte ferroviario de mercancías nacional e internacional. red.
Desde junio de 2007, la RSE ha cambiado el nombre de su estación de origen en Bonn-Beuel como Railport Bonn . Bajo la dirección de Internet www.railport-bonn.de werden se describen los servicios logísticos que ofrece esta, la única estación de mercancías en la región de Bonn. [6]
En la primavera de 2007, RSE acordó una empresa conjunta con el ferrocarril industrial Nuon de Oberbruch Chemical Works ( Chemiepark ), lo que significa que los maquinistas de RSE pueden emparejarse y trabajar junto con un shunter de Nuon cuando se clasifiquen en el sitio de Oberbruch. En lugar de la locomotora sin fuego, una locomotora diesel RSE ahora trabaja en el patio. La razón de esto fue que la licencia de la clase Meiningen de locomotoras sin fuego que se usaba anteriormente se había agotado y tuvo que retirarse.
