La estación de Bonn-Beuel se encuentra en el ferrocarril del Rin Este en el distrito de Bonn de Beuel en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia .
Bonn-Beuel | |||||||||||||||||||||||||||||||
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A través de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Bahnhofsplatz 2, Beuel, Bonn , Renania del norte - Westfalia Alemania | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 50 ° 44′18.4 ″ N 7 ° 7′38.7 ″ E / 50.738444 ° N 7.127417 ° ECoordenadas : 50 ° 44′18.4 ″ N 7 ° 7′38.7 ″ E / 50.738444 ° N 7.127417 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 769 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | KBB [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8001083 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VRS : 2600 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de marzo de 1871 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||
Bonn-Beuel Ubicación dentro de Renania del Norte-Westfalia |
Infraestructura
La estación se inauguró el 1 de marzo de 1871 y tiene tres vías de plataforma y varios apartaderos. Algo escondidas del edificio de la estación, hay algunas vías que son utilizadas por Rhein-Sieg-Eisenbahn para servicios especiales de pasajeros, especialmente durante el mercado de Pützchen (una feria de cinco o seis días que generalmente se celebra en septiembre). Además, también hay un cobertizo de carga en la estación. Este, incluidos sus caminos de descarga y carga, así como el edificio de entrada, las dos plataformas y el toldo de la plataforma, están catalogados como patrimonio. [5]
La estación tiene algunas características especiales en comparación con las estaciones vecinas. El extenso trazado de vías para el transporte local de mercancías (que era habitual en las estaciones alemanas hasta la década de 1980) no se ha eliminado en Beuel, pero está casi completamente conservado y operativo. Por ejemplo, todavía se puede llegar al cobertizo de mercancías a través de su camino de acceso, lo que es muy raro en las estaciones de esta categoría en Alemania. También es inusual que las otras vías de carga (incluidas las rampas de carga frontal y lateral) todavía estén listas para su uso y se pueda llegar a ellas tanto por carretera como por ferrocarril. Las empresas ferroviarias privadas y la propia DB utilizan regularmente esta infraestructura, que ahora es única en la región; por ejemplo, el Circo Roncalli utiliza la estación de Beuel durante sus visitas a Bonn. En la estación de Beuel se cargan contenedores, madera y grava ferroviaria, entre otras cosas.
Si bien las cajas de señales con personal en la línea del Rin derecho al norte y al sur de Beuel se cerraron en 2011 y se reemplazaron por enclavamientos electrónicos , la caja de señales en la estación de Beuel permanece operativa y todavía está ocupada permanentemente por un despachador. Esta caja de señales relativamente moderna al sur del edificio de entrada reemplazó dos cajas de señales existentes en 1985 (una en el área del patio de carga y una caja de despacho junto al puente en la calle auf dem Grendt ).
Servicios
La estación está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 4 . [1] Se sirve cada hora por el servicio Regional-Express RE 8 ( Rhein-Erft-Express ) y el servicio Regionalbahn RB 27 ( Rhein-Erft-Bahn ), que se complementan entre sí para proporcionar un servicio aproximado de media hora. [6] Si los trenes de pasajeros de larga distancia se desvían del Ferrocarril del Rin Occidental a la línea del Rin Este, la estación Bonn-Beuel sirve a Bonn en lugar de Bonn Hauptbahnhof .
Hay una parada frente a la estación de la línea 62 de tranvía de Bonn Stadtbahn , que atraviesa Beuel hasta el centro de la ciudad de Bonn, Bonn Hauptbahnhof y Dottendorf y en la otra dirección a través de Ramersdorf hasta Oberkassel .
Línea | Servicio | Ruta | Frecuencia |
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RE 8 | Rhein-Erft-Express | Mönchengladbach - Rheydt - Grevenbroich - Rommerskirchen - Colonia - Porz (Rhein) - Troisdorf - Bonn-Beuel - Linz (Rhein) - Neuwied - Koblenz Stadtmitte - Koblenz | Cada hora |
RB 27 | Rhein-Erft-Bahn | Mönchengladbach - Rheydt - Grevenbroich - Rommerskirchen - Colonia - Köln / Bonn Flughafen - Troisdorf - Bonn-Beuel - Linz (Rhein) - Neuwied - Koblenz-Ehrenbreitstein - Koblenz | Cada hora |
Planificación
Después de 20 años de planificación y debate, en el otoño de 2016 comenzaron los trabajos preparatorios para extender la línea 13 del S-Bahn (Colonia- Troisdorf ) hasta Bonn-Oberkassel. La finalización de todas las obras está prevista para 2027. En el transcurso de estas obras, la estación de Beuel recibirá dos vías suburbanas adicionales, pero también perderá todas sus vías de carga. Como resultado, Bonn está perdiendo su última interfaz entre el ferrocarril y la carretera; Las operaciones locales de transporte de mercancías por ferrocarril, tal como se practican en este momento, ya no serán posibles. La mitad del edificio del patio de carga se demolerá, el resto se moverá 1,8 metros hacia el este. La protección monumental, sin embargo, obliga a DB a lidiar con la "translocación" requerida legalmente, pero costosa, rescindiendo el arrendamiento del patio de carga, creando así deliberadamente una vacante que destruye el negocio. [7] La parte restante del galpón de mercancías no recibirá una nueva vía operativa, por lo que perderá su función técnica e histórica. La modernización de las vías y de las instalaciones de la estación también provocará la pérdida de la cubierta de la plataforma característica (y rara vez tan bien conservada). Esto también fue popular como escenario para rodajes de películas.
Notas
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (en alemán). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 20 de abril de 2020. p. 198. Archivado desde el original (PDF) el 11 de junio de 2020 . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
- ^ Joost, André. "Operaciones de la estación Bonn-Beuel" . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (en alemán) . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ "Denkmalliste 2015" (en alemán). Ciudad de Bonn. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 18 de febrero de 2017 . (Beueler Bahnhofsplatz 1, página 12, A 3191)
- ^ Joost, André. "Estación Bonn-Beuel" . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (en alemán) . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ "Bahn kündigt Mietvertrag von Autozubehörfirma" . General-Anzeiger (en alemán) . Consultado el 18 de febrero de 2017 .