Richard C. Macke

Richard C. Macke
Almirante Richard C. Macke
Nació	( 04/01/1938 )4 de enero de 1938 (83 años) Freeport, Illinois
Lealtad	Estados Unidos
Servicio / sucursal	Marina de Estados Unidos
Años de servicio	1960-1996
Rango	Almirante
Comandos retenidos	Comando del Pacífico de los Estados Unidos Grupo de ataque de portaaviones Grupo de portaaviones Dos Comando espacial naval USS Dwight D. Eisenhower USS Camden VA-66
Batallas / guerras	guerra de Vietnam
Premios	Medalla por Servicio Distinguido de Defensa Medalla por Servicio Superior de Defensa Legión al Mérito (4)

Richard Chester Macke es un aviador naval retirado y contralmirante de la Armada de los Estados Unidos . Se desempeñó por última vez como Comandante del Comando del Pacífico de los Estados Unidos (USPACOM) desde el 19 de julio de 1994 hasta el 31 de enero de 1996. Después de su carrera en la marina, Macke se desempeñó como vicepresidente de Wheat International Communications Corporation. ^[1]

Carrera naval

Macke se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos con una licenciatura en Ciencias en 1960. Después de graduarse, se presentó a entrenamiento de vuelo en NAS Pensacola , Florida. Después de entrenar en varias otras estaciones aéreas, fue designado Aviador Naval en agosto de 1961. Luego se reportó al Escuadrón de Ataque 23 (VA-23) en NAS Lemoore , California y voló A-4 Skyhawks desde el portaaviones USS Midway (CV- 41) .

En 1965, Macke fue seleccionado para el Entrenamiento de Pilotos de Pruebas y entró en la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Marina de los Estados Unidos en NAS Patuxent River , Maryland. Después de graduarse, se desempeñó en la Dirección de Pruebas del Sistema de Armas del Centro de Pruebas Aéreas Navales, participando en las pruebas iniciales del avión A-7A, Corsair II . Luego fue al VA-27, volando A-7 y completando más de 150 misiones de combate en el sudeste asiático desde el portaaviones USS Constellation (CV-64) .

Macke reportó a la Escuela de Postgrado Naval de los Estados Unidos en febrero de 1970, donde se graduó con distinción con una Maestría en Ciencias en Investigación de Operaciones y Análisis de Sistemas. En marzo de 1971, se presentó al VA-66 en NAS Cecil Field , Florida, como oficial ejecutivo y más tarde como oficial al mando de ese escuadrón de ataque, volando el A-7E Corsair II desde el USS Independence (CV-62) .

En enero de 1975, Macke fue asignado a la Oficina de Asuntos Legislativos de la Marina en el Pentágono, donde participó en la presentación del presupuesto del Programa de Aviación Naval a los miembros del Congreso y su personal. Después de completar el entrenamiento de propulsión nuclear, el almirante Macke se desempeñó como oficial ejecutivo del USS Nimitz (CVN-68) , donde participó en el intento de rescate de rehenes estadounidenses en Irán. Completando esa gira, fue seleccionado para el mando de la nave principal y comandó el USS Camden (AOE-2) .

Macke sirvió un breve viaje como Asistente Ejecutivo del Director de Mando y Control de la Marina en el Pentágono antes de informar al portaaviones de propulsión nuclear USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) como Comandante en Jefe el 6 de julio de 1984. Durante En su gira en el Dwight D. Eisenhower , el barco fue galardonado con el Battle "E" como el portaaviones más preparado para el combate en la costa este de los Estados Unidos. Macke renunció al mando el 18 de octubre de 1986.

Macke fue seleccionado para el rango de bandera y reportado como el comandante del Comando Espacial Naval , donde lideró iniciativas para mejorar el apoyo espacial a los guerreros tácticos. A continuación, se presentó como comandante del Grupo de Portaaviones Dos en marzo de 1988 y en enero de 1990 fue seleccionado para el mando secuencial y se convirtió en comandante del Grupo de Portaaviones Cuatro . Luego, Macke fue nominado por el presidente George HW Bush para servir en el grado de vicealmirante como Director del Sistema de Comando, Control, Comunicaciones y Computación (C4) (J6) en el Estado Mayor Conjunto en el Pentágono. En diciembre de 1992, el general Colin Powell eligió a Macke como director del Estado Mayor Conjunto .

Macke fue nominado y confirmado para el grado de almirante de cuatro estrellas y dejó el Estado Mayor Conjunto para convertirse en Comandante en Jefe del Comando del Pacífico de los Estados Unidos en julio de 1994.

Incidente de violación en Okinawa de 1995

Macke fue relevado de su puesto en el Comando del Pacífico en noviembre de 1995, horas después de hacer comentarios considerados insensibles a los reporteros sobre el caso de los marineros estadounidenses y un infante de marina acusados de secuestrar, golpear y violar a una niña japonesa de 12 años : "Yo Creo que fue absolutamente estúpido. Lo he dicho varias veces: por el precio que pagaron por alquilar el auto [usado en el crimen], podrían haber tenido una niña ”. ^[2]

Macke se retiró de la marina el 1 de abril de 1996 como contraalmirante de dos estrellas, dos estrellas menos que el rango que tenía anteriormente. ^[3] Más tarde ese año, fue censurado por la marina por asuntos relacionados con una relación extramarital que tuvo antes de su retiro con una teniente coronel del Cuerpo de Marines no identificada. ^[4]

Premios y condecoraciones

Insignia de aviador naval
Medalla de servicio distinguido de defensa
Medalla de servicio superior de defensa	Legión de mérito con tres estrellas de oro	Medalla al Servicio Meritorio con dos estrellas de premio
Medalla de aire con estrella de premio y huelga de bronce / número de vuelo 14	Medalla de elogio de la Armada y el Cuerpo de Marines con Combat V y estrella de premio	Premio Unidad Meritoria Conjunta
Mención de la Unidad de la Armada	Mención de unidad meritoria de la Marina	Cinta E azul marino
Medalla expedicionaria de la marina	Medalla del Servicio de Defensa Nacional con estrella de servicio	Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas
Medalla de servicio de Vietnam con tres estrellas de servicio	Cinta de despliegue del servicio marino marino con estrella de servicio plateada	Cruz de gala de Vietnam con estrella de bronce
Citación de unidad de la Cruz de Gallardía de Vietnam	Medalla de la campaña de Vietnam	Medalla de tiro de pistola experto de la Marina
Insignia de identificación del Estado Mayor Conjunto
Insignia del Comando del Pacífico de los Estados Unidos

Participación en el incidente de Greenville

Macke fue responsable de organizar la presencia de civiles a bordo del USS Greeneville (SSN-772) antes de su colisión en 2001 con el Ehime Maru , un barco japonés que transportaba a estudiantes de secundaria. ^[5] A petición de Macke, un civil estaba al mando del submarino cuando ocurrió el accidente. ^{[ cita requerida ]} Nueve civiles japoneses a bordo del Ehime Maru murieron.

Macke se negó a testificar en el tribunal de investigación del comandante Scott Waddle, el oficial al mando del USS Greeneville en el momento del accidente.

Referencias

^ Almirante Richard C. Macke , TeleSea Wireless Services, archivado desde el original el 25 de julio de 2006 , obtenido el 22 de marzo de 2012
^ Almirante despedido ofrece disculpas públicas , CNN World News , consultado el 22 de noviembre de 2010
^ Registro naval , Marina de los Estados Unidos , consultado el 21 de marzo de 2012^{[ enlace muerto permanente ]}
^ Eisman, Dale (16 de octubre de 1996). "Se censura al almirante retirado del Pacífico. Se cita una relación" indebidamente familiar "con el oficial de la Infantería de Marina" . El piloto de Virginia . Consultado el 2 de agosto de 2021 .
^ Nathman, Vicealmirante John B .; Sullivan, Contralmirante Paul F .; Stone, Contralmirante David M .; Ozawa, Contralmirante Isamu (13 de abril de 2001), Tribunal de Investigación de las Circunstancias que rodearon la Colisión entre el USS Greeneville (SSN 772) y el M / V japonés Ehime Maru que ocurrió frente a la costa de Oahu, Hawai el 9 de febrero de 2001 ( PDF) , Marina de los EE . UU.

enlaces externos

http://www.defenselink.mil/news/Apr1995/m042595_m102-95.html
The Virginian-Pilot : el almirante que se vio obligado a renunciar es contratado por una firma internacional (16 de marzo de 1996)

Oficinas militares
Precedido por Harold T. Fields (en funciones)	Comandante, Comando del Pacífico de los Estados Unidos 1994–1996	Sucedido por Joseph Prueher

[1] Almirante Richard C. Macke , TeleSea Wireless Services, archivado desde el original el 25 de julio de 2006 , obtenido el 22 de marzo de 2012

[2] Almirante despedido ofrece disculpas públicas , CNN World News , consultado el 22 de noviembre de 2010

[3] Registro naval , Marina de los Estados Unidos , consultado el 21 de marzo de 2012^{[ enlace muerto permanente ]}

[4] Eisman, Dale (16 de octubre de 1996). "Se censura al almirante retirado del Pacífico. Se cita una relación" indebidamente familiar "con el oficial de la Infantería de Marina" . El piloto de Virginia . Consultado el 2 de agosto de 2021 .

[COI-5] Nathman, Vicealmirante John B .; Sullivan, Contralmirante Paul F .; Stone, Contralmirante David M .; Ozawa, Contralmirante Isamu (13 de abril de 2001), Tribunal de Investigación de las Circunstancias que rodearon la Colisión entre el USS Greeneville (SSN 772) y el M / V japonés Ehime Maru que ocurrió frente a la costa de Oahu, Hawai el 9 de febrero de 2001 ( PDF) , Marina de los EE . UU.

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