Richard Eldon Killblane [1] es un historiador y autor militar estadounidense. Ha servido en el Ejército de los EE. UU. Como alistado, oficial y civil del Departamento de Ejército. Killblane es un veterano de la contrainsurgencia centroamericana y de la Operación Causa Justa . Se desempeñó como Historiador de Comando de la Escuela de Transporte del Ejército de los EE. UU. En Fort Lee, Virginia durante 18 años y viajó extensamente por Irak y Afganistán para investigar las operaciones de los convoyes. Ha publicado numerosos artículos y libros sobre historia militar y es considerado una autoridad en seguridad de convoyes militares. En 2003, Killblane fue coautor de The Filthy Thirteen: The True Story of the Dirty Dozen.detallando la vida y las hazañas de la 101 División Aerotransportada de la Segunda Guerra Mundial de Jake McNiece . [2]
Richard E. Killblane | |
---|---|
Nació | Kansas |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Armada de Estados Unidos |
Años de servicio | 1973-1990 |
Comandos retenidos | Comandante de Compañía, 2º Batallón, 9º Regimiento de Infantería ; Destacamento operativo A, 2. ° Batallón, 7. ° Grupo de Fuerzas Especiales (Aerotransportado) |
Batallas / guerras | Operación Causa Justa |
Servicio militar
Nacido en Kansas y criado en Oklahoma, Richard Killblane se graduó de Ponca City High School en 1973. [3] Se alistó en el ejército de los EE. UU. En 1973 y se convirtió en analista de inteligencia en el 1er Grupo de Fuerzas Especiales en Okinawa , Japón, y recibió formación cruzada. en un equipo como hombre de demoliciones para una misión antes de que su unidad fuera inactivada. Fue seleccionado para asistir a la Escuela Preparatoria de la Academia Militar de los Estados Unidos y luego fue asignado a West Point en 1975. Se graduó de la Escuela de Guardabosques del Ejército de los Estados Unidos . [4]
Killblane fue comisionado como teniente de infantería en 1979 después de graduarse de West Point. Fue asignado a la 8ª División de Infantería (Mecanizada) en Alemania Occidental durante la Guerra Fría de 1980 a 1982. Sin embargo, pronto se unió al 7º Grupo de Fuerzas Especiales donde entrenó a los batallones hondureños y salvadoreños en operaciones de contrainsurgencia. Luego se desempeñó como planificador de guerra en el personal del 1er Comando de Operaciones Especiales de 1985 a 1986, donde originó el concepto de operaciones especiales del Ejército para operaciones de contingencia en Haití que se materializaría en 1994 durante la Operación Uphold Democracy . Como capitán, Killblane fue trasladado a Fort Ord, California, donde estuvo al mando de una compañía de fusileros en el 2º Batallón, 9º Regimiento de Infantería (Manchus). Después del mando, se convirtió en un planificador de guerra de la 7ª División de Infantería para operaciones militares en Panamá, tanto Nimrod Dancer como Just Cause . [5] Después de servir 11 años como oficial en la Infantería y las Fuerzas Especiales, Killblane dejó el servicio activo en 1990, después de haber servido en todos los niveles, desde soldado raso hasta comandante de compañía y grupo de trabajo conjunto. [6]
Historiador
Obtuvo su maestría en Historia en la Universidad de San Diego en 1992 con el objetivo de enseñar a los soldados cómo usar la historia. Durante sus años como autónomo, conoció a Jake McNeice y comenzó a escribir The Filthy Thirteen . Más tarde se convirtió en Asistente de Historiador de Comando en el Comando de Aplicaciones Técnicas de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En 1999, y en 2000, aceptó el puesto de Historiador de Comando para el Cuerpo de Transporte del Ejército de EE .
Mientras se desempeñaba como historiador del comando, Killblane viajó cinco veces a Kuwait e Irak, dos veces a Afganistán y finalmente a Haití durante la respuesta al terremoto. [8] [9] [10] Fue uno de los menos de una docena de historiadores federales que se desplegaron en las zonas de guerra en Irak y Afganistán. Posteriormente escribió publicaciones históricas sobre esas guerras. Su investigación sobre las operaciones de convoyes durante la Operación Libertad Iraquí y la Operación Libertad Duradera incorporó su experiencia de primera mano montando convoyes en Irak y Afganistán. Esta experiencia de primera mano y su investigación sobre los convoyes de la guerra de Vietnam lo han convertido en la principal autoridad en camiones de armas y seguridad de convoyes. [11] Es autor de cuatro libros sobre el tema. También escribió un estudio que transformó el último batallón operativo ferroviario restante en el centro ferroviario expedicionario con capacidad de asesoramiento, y fue el autor del libro blanco que definió su capacidad. [12] [13] Finalmente se retiró del Departamento del Ejército en 2019 y Delivering Victory fue la culminación de 18 años de investigación como Historiador del Cuerpo de Transporte del Ejército.
Referencias
- ^ "Richard Eldon Killblane" . Asociación de Graduados de West Point . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
- ^ "The Filthy Thirteen : Real 'Dirty Dozen' del ejército de los EE. UU." American Valor Quarterly en línea, invierno de 2008-09. Consultado el 9 de mayo de 2014.
- ^ Cuento de gato . 34 . Escuela secundaria de la ciudad de Ponca. 1973. p. 134.
- ^ "2010 Registro de graduados de la Academia Militar de Estados Unidos" . Asociación de Graduados USMA . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
- ^ "2010 Registro de graduados de la Academia Militar de Estados Unidos" . Asociación de Graduados USMA . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
- ^ "Historiador de la biografía del cuerpo de transporte" . Asociación de Aviación del Cuerpo de Transporte.
- ^ "Circle the Wagons; la historia de la seguridad de los convoyes del ejército de Estados Unidos" . Instituto de Estudios de Combate . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
- ^ "Visita histórica de historiadores" . Sistema de Distribución de Imágenes y Visual de Defensa.
- ^ "Historiador de Fort Lee visita Irak" . Fort Lee Travelor, 9 de abril de 2009.
- ^ "Cuando los historiadores y curadores van a la guerra" (PDF) .
- ^ "Dos historiadores del Departamento de Ejército visitan 3SCE" . Sistema de Distribución de Imágenes y Visual de Defensa . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
- ^ "Graduados del ejército primera clase 'Rail Ranger'" . Base conjunta Langley-Eustis.
- ^ "Uso del ferrocarril en los teatros de operaciones del ejército de Estados Unidos" (PDF) .
Bibliografía
- The Filthy Thirteen , Richard E. Killblane y Jake McNiece , Casamata. 2003
- Tutoría y liderazgo: la carrera del teniente general Edward Honor , Richard E. Killblane, Escuela de Transporte del Ejército de los EE. UU., 2003
- Circle the Wagons, The History of US Army Convoy Security, Global War on Terrorism Occasional Paper Number 13 , Richard E. Killblane, Instituto de Estudios de Combate, 2005
- Estudios de caso de Convoy Ambush , MilitaryBookshop.com, Reino Unido , 2010
- Pintura de guerra; The Filthy Thirteen Jump Into Normandy , Richard E. Killblane y Brian Miller, Victory Press, 2013
- Estudios de caso de Convoy Ambush Vol. Yo, Corea y Vietnam, Richard E. Killblane, Escuela de Transporte del Ejército de EE. UU., 2014
- 70 años del Cuerpo de Transporte, Richard E. Killblane
- Estudios de caso de Convoy Ambush Vol. II, Irak y Afganistán Richard E. Killblane, Escuela de Transporte del Ejército de EE. UU., 2015
- Lam Son 719; La carga debe pasar, Richard E. Killblane, Escuela de Transporte del Ejército de EE. UU., 2017
- Entrega de la victoria; La historia del transporte militar de EE. UU. , Richard E. Killblane, Emerald Publishing Limited, 2019.
enlaces externos
Video: Dos historiadores del Departamento de Ejército visitan 3SCE, http://www.dvidshub.net/video/65322/mr-killblane-mr-anders#.UxpW19iYacw
Video: Cómo hacer tu litera, https://www.youtube.com/watch?v=BRp34WoXV7o