Richard Riordan Vicente (nacido el 11 de abril de 1972) es un político y empresario australiano. Fue elegido miembro de la Asamblea Legislativa victoriana como un partido liberal miembro de Polwarth en una elección parcial celebrada el 31 de octubre de 2015. Esta fue la primera victoria en partido liberal elección parcial en Victoria en treinta y cinco años.
Riordan es de una familia prominente en Polwarth. Su bisabuelo llegó a Polwarth cuando era un joven inglés en el siglo XIX para comenzar de nuevo y crear una vida mejor para su familia. Su bisabuelo paterno, W. T Parker, se estableció en la comunidad y se involucró en la agricultura, la educación y el medio ambiente, una tradición que perdura a través de sus nietos y bisnietos, quienes heredaron su amor por la tierra y su gran visión para los negocios. [1] [ se necesita una mejor fuente ]
Durante 1989, completó su educación del año 12 en Calgary , Alberta, Canadá como estudiante de intercambio de Rotary y completó su Certificado de Educación Victoriano en Trinity College Colac en 1990. Riordan fue prefecto y fue admitido en la Universidad de Monash para realizar una Licenciatura en Administración de Empresas. . Durante este tiempo fue muy activo en la política universitaria y en el Movimiento de Jóvenes Liberales. [ cita requerida ]
Al finalizar su carrera en 1994, fue nombrado director general de la empresa familiar de ferretería. [2] En 1999, Riordan nominado para la preselección en el puesto de Polwarth, dejado vacante por Ian Smith. Terry Mulder tuvo éxito y Riordan retomó su puesto dentro de la empresa familiar y numerosos puestos ejecutivos dentro del Partido Liberal.
Fue reelegido en las elecciones estatales de 2018. A pesar de que el Partido Liberal experimentó un giro en su contra, Riordan aumentó su voto en las primarias y recibió más del 50% de los votos. Riordan fue nombrado Ministro Adjunto en la Sombra de Agricultura y Desarrollo Regional y Vicepresidente del Comité de Estimaciones y Cuentas Públicas. [3] [4] [5] [6]
Ha hablado mucho sobre las barreras de cable de acero y su eficacia como medida para salvar vidas en las carreteras rurales. [7] Hace poco [ tiempo? ] fue criticado por sus comentarios después de la muerte de un camionero en Clifton Springs [8] donde fue acusado de usar una fatalidad para obtener ganancias políticas. Sin embargo, pronto fue reivindicado cuando sus puntos de vista fueron apoyados por grupos de transporte por carretera. [9]