Richard William Bailey FRS (6 de enero de 1885, Romford , Essex - 4 de septiembre de 1957) fue un ingeniero mecánico e ingeniero de investigación británico. [1]
Bailey se desempeñó como aprendiz en las obras de Stratford de la London and North Eastern Railway Company , y durante este tiempo obtuvo una Exposición Whitworth y una Beca Whitworth , [2] además de ser el primer "Director's Scholar". [1] Se convirtió en 1907 en un aprendiz universitario en ingeniería eléctrica en la fábrica de Trafford Park de British Westinghouse .
Bailey fue designado en 1908 como profesor de ingeniería mecánica en Battersea Polytechnic, Londres y luego en 1912 como director del Crewe Technical Institute (posteriormente rebautizado como Crewe University Technical College). En 1919, por invitación de Arthur Percy Morris Fleming, se convirtió en jefe de las secciones química, mecánica y metalúrgica del Departamento de Investigación de la Compañía Británica de Fabricación Eléctrica Westinghouse (rebautizada en septiembre de 1919 como Metropolitan-Vickers Electrical Company). Continuó al frente de las secciones hasta 1945, cuando se convirtió en ingeniero investigador consultor. [3] En 1924 fue orador invitado en el ICM de Toronto. [4]
Contribuyó al progreso ... en las temperaturas iniciales del vapor de las centrales eléctricas terrestres, mediante el desarrollo de la teoría que rige el comportamiento de fluencia de los metales y su aplicación a los principios de diseño, y también mediante la introducción de aceros mejorados para servicio de alta temperatura. Descubrió la ventaja obtenida al eliminar el níquel de los aceros de níquel-cromo-molibdeno entonces comúnmente utilizados, y fue responsable de los primeros aceros para pernos al cromo-molibdeno para servicio a alta temperatura. Sus investigaciones sobre la influencia de diferentes elementos formadores de carburo llevaron a la introducción del molibdeno, acero al vanadio. [3]
De la Institución de Ingenieros Mecánicos , se convirtió en miembro asociado en 1922, miembro de pleno derecho en 1936, vicepresidente en 1942 y presidente en funciones durante el año 1954. [3] Bailey siguió la presidencia de IMechE, con la presidencia de la Whitworth Society en 1955, 50 años después de convertirse en Whitworth Scholar .
El Dr. Bailey probablemente será más recordado por su trabajo sobre el comportamiento de aceros y materiales similares bajo tensión a altas temperaturas, trabajo en el que participó activamente desde los días pioneros de 1924 hasta el momento de su jubilación. Con este fin, emprendió, con aparatos hábilmente ideados, investigaciones que implicaban pruebas precisas durante largos períodos a altas temperaturas. A medida que avanzaban las pruebas y se disponía de datos, su juicio y extrapolación inteligente indicaron nuevas líneas de investigación y gradualmente hicieron posible una comprensión más completa del comportamiento de los materiales en estas condiciones. Al mismo tiempo, mediante repetidos experimentos en la modificación del tratamiento térmico y de los elementos de aleación, fue responsable de la producción de materiales más adecuados para su uso bajo tensión a temperaturas elevadas.Su trabajo no se limitó de ninguna manera a las propiedades de los materiales. Hizo, por ejemplo, estudios extensos sobre el desempeño y diseño de combinaciones de motores de vapor y de combustión interna, especialmente para aplicaciones marinas, y sobre este tema pronunció la Decimoctava Conferencia de Andrew Laing en la Institución de Ingenieros y Constructores Navales de la Costa Noreste.[3]