Roar (montaña rusa)


Roar (marca registrada como ROAR ) es el nombre de una montaña rusa de madera en Six Flags America ubicada cerca de Upper Marlboro, Maryland . Originalmente había dos montañas rusas, la primera construida en 1998 en Six Flags America seguida de la segunda que fue construida en 1999 en Six Flags Discovery Kingdom . Ambas atracciones fueron diseñadas y construidas por Great Coasters International (GCI). En 2015, Discovery Kingdom anunció el retiro de Roar en su parque temático, pero el parque reveló más tarde que estaba siendo renovado y transformado en The Joker con la tecnología de pistas I-Box de Rocky Mountain Construction .

El paseo es una montaña rusa de madera con un sistema de elevación de cadena . Cuenta con un elemento único "Speed ​​Shed" en una gran sección de la pista, diseñado para mejorar la sensación de velocidad sin la pérdida sensorial visual de un túnel tradicional. De los dos trenes utilizados en el viaje, cada uno tiene capacidad para 24 personas en seis vagones y utiliza cinturones de seguridad y barras de regazo. La altura de la montaña rusa es de 95 pies (29 m) y su caída es de 85 pies (26 m); la velocidad máxima alcanzada es de 50,5 millas por hora (81,3 km / h). A diferencia de los paseos clásicos de ida y vuelta, Roar es un diseño de tornado.

Six Flags America's Roar, llamado Roar (East) por GCI, fue construido en 1998. A diferencia de su hermano en el oeste, este paseo es más largo a 3468 pies (1057 m) y tiene un tiempo de viaje un poco más largo. La longitud de la pista más larga se debe a la ubicación del viaje en una ladera inclinada y a las caídas más largas en el lado de la estación y la colina de elevación. Sus trenes, diseñados y mantenidos por Philadelphia Toboggan Coasters , también son diferentes. Roar es una de las tres atracciones en Six Flags America que contó con una cámara de viaje (las otras son Superman: Ride of Steel y Apocalypse ). Se ha eliminado junto con la cámara de Apocalipsis. La cámara para Apocalypse regresó y se volvió a agregar para la transición de 2019 a Firebird. El paseo está situado en la sección temática de Chesapeake del parque .

Roar de Six Flags Discovery Kingdom, llamado Roar (West) por GCI, fue construido en 1999 a la luz de agregar el apodo de Six Flags al parque de diversiones Marine World. [1] Con 3.291 pies (1.003 m), esta montaña rusa era más corta que la instalación en Six Flags America. El viaje consistió en dos trenes Millennium Flyer de 12 vagones. Este tipo de tren ayuda a dar la sensación de una montaña rusa de acero que utiliza el diseño clásico de estilo de madera. [2] Roar estaba situado en el área del parque con temática de animales Sky . Cerró el 16 de agosto de 2015.

El 16 de julio de 2015, Six Flags Discovery Kingdom anunció que Roar se retiraría el 16 de agosto de 2015. El cierre marcó la finalización de la decimoséptima temporada de la atracción. El presidente del parque, Don McCoy, emitió un comunicado de que el paseo se retiraría para dejar espacio para futuras expansiones. Se estima que 11 millones de visitantes del parque han subido a la montaña rusa desde su debut en 1999. [3] El 3 de septiembre de 2015, Six Flags anunció que el Roar en Six Flags Discovery Kingdom se transformaría en un "híbrido de madera y acero". llamado The Joker con tres inversiones. [4] [5] Rocky Mountain Construction realizó la conversión, abriendo la nueva versión el 28 de mayo de 2016.


Señal de entrada de rugido para Six Flags America