Chicago, Rock Island & Pacific 886 (anteriormente conocida como Chicago, Rock Island & Pacific 887 [1] ) es una locomotora de vapor tipo Pacific 4-6-2 construida en 1910 por American Locomotive Company para Rock Island Railroad . [2] [3]
El número original de la locomotora es 887. [1] En la década de 1950, la ciudad de Peoria, Illinois , pidió a Rock Island Railroad que donara el motor 886 original para exhibirlo, ya que fue la última locomotora de vapor que funcionó en Peoria; sin embargo, ya había sido desechado. [1] En cambio, Rock Island se ofreció a donar el 887, que se volvió a pintar y se le dieron tableros con el número "886". [1] La adquisición fue asistida por Louis Neumiller, ex presidente de Caterpillar Tractor Co. [4]
La locomotora, ahora renombrada como Rock Island 886, residió en Lower Glen Oak Park desde 1956. [4] Sin embargo, a principios de la década de 1960, comenzó a deteriorarse debido al vandalismo y la falta de pintura regular. [1] [4] 886 fue declarado una monstruosidad y destinado a ser vendido como chatarra, pero una campaña pública, que comenzó en el otoño de 1962, pidió que el motor fuera restaurado y reubicado. [4] Un editorial en el Journal Star declaró: "La Junta del Parque con el título en la mano les estaría haciendo a los niños, y a algunos de nosotros también, un gran favor al preservar esta pieza invaluable del pasado de Peoria". [4]
Rock Island 886 se trasladó a la sala de máquinas de Rock Island para su reparación, con la ayuda de una campaña de financiación de $ 6,000 de la Comisión para la Perpetuación y Preservación de Old 886. [4] Luego, la locomotora se trasladó al estacionamiento del campo de golf Detweiller, frente al parque Detweiller. . [1] [4] Permaneció allí hasta abril de 1985, cuando fue adquirido por el Museo Wheels O'Time en Dunlap, Illinois . [4] Durante un día, la locomotora fue transportada al museo, un viaje cuesta arriba de 7,2 millas (11,6 km) a través de Detweiller Park. [4]
En 2009, cerca de su centenario, Rock Island 886 fue lijado, lavado, pintado y equipado con un silbato de tren electrónico. [4] A partir de 2018, la locomotora todavía se puede ver en exhibición en el Museo Wheels O 'Time. [1] [3] [5]