Rod Eddington


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Sir Roderick Ian Eddington AO FTSE (nacido el 2 de enero de 1950) es un hombre de negocios australiano.

Fue nombrado miembro de la junta directiva de News Corporation en 1999, todavía forma parte de la junta directiva de News Corp y también es miembro de la junta directiva de otra de las empresas de Rupert Murdoch , 21st Century Fox , así como del Herald y Weekly Times en Victoria .

A diciembre de 2020, Eddington es presidente de Lion y forma parte del directorio de su empresa matriz japonesa, Kirin . También es presidente del Consejo Asesor de Asia-Pacífico de JP Morgan , presidente de Infrastructure Partnerships Australia y miembro del Consejo Asesor Empresarial de APEC .

Ha ocupado otros puestos de responsabilidad, incluido el de director ejecutivo de British Airways .

Educación y carrera

Viniendo de un área rural donde no había escuelas secundarias, Eddington fue a Perth en 1963 para asistir a Christ Church Grammar School . [2] [3] [4] Estudió ingeniería en la Universidad de Australia Occidental y se graduó con honores de primera clase en 1972. Continuó sus estudios en la UWA y completó el grado de Maestría en Ingeniería. En 1974, Eddington fue becario Rhodes de Australia Occidental. [4] [5] Completó su doctorado en el Departamento de Ciencias de la Ingeniería en la Universidad de Oxford y jugó ocho partidos de cricket de primera clase para el Club de Críquet de la Universidad de Oxford en 1975 y 1976.[1] Fue presidente del Vincent's Club en 1977. [ cita requerida ]

Eddington se unió al Swire Group en 1979, trabajando para su subsidiaria Cathay Pacific , antes de ser nombrado Director Gerente en 1992. Continuando su asociación con la industria de las aerolíneas; News Limited, subsidiaria de News Corporation, nombró a Eddington presidente de Ansett Australia en enero de 1997, cuatro años antes de que la aerolínea fallara. News Corp había tomado el control de la aerolínea con TNT en 1979. Eddington fue nombrado vicepresidente de News Limited en septiembre de 1998. [ cita requerida ] Fue ascendido a la junta de News Corporation en septiembre de 1999. [6]

Director ejecutivo de British Airways

Eddington reemplazó al ex director ejecutivo de BA, Bob Ayling, el 2 de mayo de 2000. Eliminó muchos aspectos del relanzamiento corporativo de Ayling a principios de 2001: las aletas traseras impopulares de arte étnico se cambiaron de nuevo a las aletas tradicionales Union Jack. Dirigió la compañía después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 en la ciudad de Nueva York y Washington DC, que resultaron desastrosos para muchas otras aerolíneas. [ cita requerida ]

La decisión de retirar definitivamente el British Airways Concorde en 2003 fue tomada por Eddington, y su acción sigue siendo muy controvertida. [7] Eddington dimitió como director ejecutivo de British Airways el 30 de septiembre de 2005, después de más de cinco años en el puesto. Luego regresó a Australia para ocupar un puesto como director de la Asociación de Eventos Mayores de Victoria, sucediendo a Steve Vizard . Eddington fue reemplazado por Willie Walsh en octubre de 2005 después de haber seguido una posición de sombra de seis meses. [ cita requerida ]

Carrera como director de empresa

Pasado

En febrero de 2006, Eddington era miembro no ejecutivo de la junta de JPMorgan (presidente no ejecutivo de Australia y Nueva Zelanda); News Corporation (director no ejecutivo de una empresa con sede en Delaware que cotiza en bolsa); John Swire & Sons (HK) Ltd. (director no ejecutivo); Rio Tinto Group (director no ejecutivo de dos empresas del grupo que cotizan en bolsa). [ cita requerida ]

Eddington también formó parte del directorio de Allco Finance Group , donde fue uno de los tres directores no ejecutivos que aprobaron la desafortunada adquisición de Rubicon Holdings por parte de Allco. [ cita requerida ]

Actual

A partir de 2018, todavía formaba parte de las juntas directivas de News Corp y 21st Century Fox . [6] En abril de 2019 se unió a la junta directiva del Herald y Weekly Times de News Corp en Victoria . [8]

Eddington fue nombrado miembro de la junta directiva de Lion en marzo de 2011 y nombrado presidente en marzo de 2012. Se unió a la junta directiva de la empresa matriz ( Kirin ) en marzo de 2020 y ocupa estos cargos en diciembre de 2020 . [9]

En diciembre de 2020, Eddington era:

  • presidente del Consejo Asesor de Asia-Pacífico de JP Morgan ;
  • presidente de Infrastructure Partnerships Australia ;
  • miembro del Consejo Asesor Empresarial de APEC ; y
  • Presidente del Comité de Cooperación Empresarial Australia Japón . [ cita requerida ]

Informes gubernamentales

Estudio de transporte en Gran Bretaña

El 1 de diciembre de 2006, Eddington publicó un informe patrocinado por el gobierno del Reino Unido sobre el futuro de la infraestructura de transporte británica . El estudio de transporte de Eddington expuso el caso de la acción para mejorar las redes de carreteras y ferrocarriles, como un "facilitador crucial de la productividad y la competitividad sostenidas". Las principales conclusiones del informe fueron que Gran Bretaña tiene redes de transporte que brindan las conexiones adecuadas, en los lugares adecuados, para respaldar los viajes que son importantes para el desempeño económico. Pero las carreteras en particular estaban en grave peligro de congestionarse tanto que la economía sufriría. [ cita requerida ]

En el lanzamiento del informe, Eddington dijo a los periodistas y representantes de la industria del transporte que la introducción de la tarificación vial para alentar a los conductores a conducir menos era una "obviedad económica". No había, dijo, "ninguna alternativa atractiva". Reduciría la congestión a la mitad para 2025 y aportaría beneficios a la economía británica por un total de £ 28 mil millones. [10]

El informe también pidió un programa de mejoras a las redes de carreteras y ferrocarriles existentes, la expansión de aeropuertos clave y la adopción del principio general de que los viajeros deben pagar los costos externos de la contaminación y la congestión que causan sus viajes. [ cita requerida ]

Estudio de transporte en Victoria, Australia

Desde entonces, Eddington ha presentado un informe al gobierno de Victoria de Australia, el informe de Evaluación de necesidades de East West Link, que recibió reacciones encontradas. Los comentaristas económicos criticaron la relación costo-beneficio de las propuestas de Eddington, que según el propio análisis de Eddington eran marginales en el mejor de los casos. [11]

Honores

Eddington es miembro del Consejo de la Royal Institution of Australia . [12]

Eddington recibió el título de caballero en 2005 por sus servicios a la industria de la aviación . [ cita requerida ]

En 2012 fue nombrado Oficial de la Orden de Australia (AO) "por sus servicios distinguidos a las empresas y el comercio a través de funciones en una variedad de organizaciones económicas, comerciales, de desarrollo de infraestructura y de transporte nacionales e internacionales", [13] y también fue elegido un miembro de la Academia australiana de Ciencias tecnológicas e Ingeniería .

En 2015 fue galardonado con el Gran Gordon de la Orden del Sol Naciente por el gobierno japonés por su "contribución al fortalecimiento de las relaciones económicas entre Australia y Japón". [9]

Referencias

  1. ^ a b Rod Eddington , CricInfo . Consultado el 15 de diciembre de 2020.
  2. ^ Newman, Peter (6 de diciembre de 2011). "Sir Rod Eddington: 'Los desafíos de infraestructura son reales ' " . theconversation.com . El grupo de medios de conversación . Consultado el 6 de febrero de 2015 .
  3. ^ Edwards, Peter; Hillman, Wendy (2010). Una escuela con vistas: una historia centenaria de Christ Church Grammar School, Perth 1910-2010 . Claremont: Escuela secundaria de la iglesia de Cristo. Apéndice 23: Registro de estudiantes, págs. 379–450. ISBN 9780646543734.
  4. ^ a b "Becarios de Rhodes de Australia Occidental" . Universidad de Australia Occidental. Archivado desde el original (doc) el 7 de abril de 2011 . Consultado el 19 de diciembre de 2013 .
  5. ^ Universidad de Australia Occidental , Oficina de Desarrollo. "Alumnos interesantes" . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2007 . Consultado el 30 de abril de 2007 .
  6. ↑ a b Bartholomeusz, Stephen (17 de octubre de 2018). "Altamente influyente, de bajo perfil: por qué Eddington prefiere motores como los Murdoch" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  7. ^ "LA TRAICIÓN DE CONCORDE" . www.concorde-spirit-tours.com .
  8. ^ "Sir Rod Eddington AO se une a Herald & Weekly Time Board" . B&T . 15 de abril de 2019 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  9. ^ a b "Nuestro liderazgo - Acerca de nosotros" . León . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  10. ^ Rod Eddington (diciembre de 2006). "Discurso de Rod Eddington al Commonwealth Club en Londres el 1 de diciembre de 2006" . Departamento de Transporte .
  11. ^ Maiden, Malcolm (4 de abril de 2008). "El informe de Eddington plantea preguntas" . La edad . Melbourne.
  12. ^ "Institución real de Australia> Organización" . Real Institución de Australia . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  13. ^ EDDINGTON, Roderick Ian - Oficial de la Orden de Australia (AO) , 26 de enero de 2012, es un honor

enlaces externos

  • Hablando con John Brumby en YouTube
  • El estudio de transporte de Eddington en el DfT
  • Invertir en transporte: Informe de evaluación de necesidades de East West Link para el gobierno de Victoria, marzo de 2008.
  • Rod Eddington  de ESPNcricinfo
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