El mariscal en jefe del aire Sir Roderic Maxwell Hill , KCB , MC , AFC & Bar (1 de marzo de 1894 - 6 de octubre de 1954) fue un alto comandante de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial . Fue rector del Imperial College y vicerrector de la Universidad de Londres . [1] El Departamento de Aeronáutica del Imperial College estaba ubicado en un edificio que lleva su nombre.
Sir Roderic Maxwell Hill | |
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Nació | Hampstead , Londres , Inglaterra | 1 de marzo de 1894
Fallecido | 6 de octubre de 1954 | (60 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Ejército británico (1914-1918) Royal Air Force (1918-1948) |
Años de servicio | 1914-1948 |
Rango | comandante supremo de las fuerzas aéreas |
Comandos retenidos | Comando de combate (1943–45) Grupo No. 12 (1943) Colegio de personal de la RAF (1942–43) Comando de Palestina y Transjordania (1936–38) Escuadrón No. 45 (1924–25) |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Revuelta árabe en Palestina Segunda Guerra Mundial |
Premios | Caballero Comandante de la Orden del Baño Cruz Militar Cruz y Barra de la Fuerza Aérea Mencionado en Despachos (4) Comandante de la Legión del Mérito (Estados Unidos) Gran Cruz de la Orden del León Blanco (Checoslovaquia) Comandante de la Orden de Leopoldo ( Bélgica) Croix de guerre (Francia) |
Otro trabajo | Rector del Imperial College de Londres (1948-1953) |
Vida temprana
Roderic Maxwell Hill nació en Hampstead , Londres, el 1 de marzo de 1894, el mayor de los tres hijos de Michaiah John Muller Hill, profesor de matemáticas en el University College de Londres, y su esposa, Minnie. Su hermano era Geoffrey TR Hill y Sir George Francis Hill era su tío. Roderic se educó en Bradfield College y, [2] en 1912, fue al departamento de bellas artes del University College de Londres, con la ambición de convertirse en arquitecto. Desde 1909 en adelante, tanto él como Geoffrey quedaron fascinados por la aviación; con el dinero ganado por Roderic con los dibujos publicados en The Sphere , construyeron, y volaron con éxito, un planeador de su propio diseño en 1913. [1]
Carrera de la RAF
Hill fue comisionado como segundo teniente en el 12th Northumberland Fusiliers en diciembre de 1914, [3] y fue enviado a Francia en la segunda mitad de 1915. Hill vio por primera vez un intenso combate en la batalla de Loos , donde ganó una mención en los despachos pero sufrió una herida en el costado. [1]
Mientras se recuperaba de sus heridas, Hill solicitó con éxito unirse al Royal Flying Corps y en julio de 1916 se había transferido y calificado como piloto. Demostrando encima de la capacidad de vuelo promedio que se envió a No. 60 de la escuadrilla , a continuación, volar el complicado Morane-Saulnier N . [1] [4] Rápidamente demostró ser un piloto habilidoso, haciendo repetidas patrullas y enfrentamientos sobre las líneas alemanas y luchando en batallas aéreas durante la ofensiva del Somme en noviembre de 1916. Poco después de esto, fue nuevamente mencionado en los despachos y recibió el premio Militar. Cross , [1] por "destreza y valentía conspicuas. Bajo un fuego muy pesado, se lanzó sobre un globo enemigo y lo derribó en llamas". [5] En diciembre de 1916, Hill se convirtió en comandante de vuelo del Escuadrón No. 60 y fue ascendido a capitán. [1]
En febrero de 1917, la reputación de Hill como piloto inteligente con habilidades acrobáticas lo llevó a su puesto como líder del departamento de vuelo experimental en Royal Aircraft Factory , Farnborough . [1] [4] Allí, su vuelo de prueba contribuyó al éxito del SE5 , el RE8 y el DH.9 (con el motor Napier Lion ). [1] Tras la formación de la Royal Air Force en abril de 1918, Hill fue ascendido a líder de escuadrón . [1] En agosto de ese año fue galardonado con la Cruz de la Fuerza Aérea (AFC) por sus vuelos meritorios como piloto experimental en Farnborough; [6] había volado en un cable de globo de bombardeo para probar un dispositivo de protección recién inventado. [1] Durante esta gira, también llevó a cabo trabajos de desarrollo probando radiogoniometría, radiocontrol; experimentó personalmente con los primeros tipos de paracaídas. [7] En reconocimiento, fue galardonado con un Bar para su AFC en 1921. [8] En el Hendon Pageant de 1922, demostró la maniobrabilidad del bombardero bimotor Airco DH.10 Amiens en un simulacro de combate aéreo con cazas SE 5 . [7] [9] [1] También en ese año, ganó el premio de investigación aeronáutica RM Groves. [7] [1] [Nota 1]
Hill permaneció en Farnborough hasta 1923, cuando asistió a la RAF Staff College en Andover. Después de graduarse en 1924, fue empleado brevemente en tareas de personal aéreo en el interior y el cuartel general del área y luego, en septiembre, fue designado oficial al mando del Escuadrón No. 45 en Hinaidi. [7] [1] Allí jugó un papel decisivo en la gestión de la ruta aérea El Cairo-Bagdad , pilotando aviones de transporte Vickers Vernon y en el mantenimiento de la seguridad de Irak. [1] Escribió e ilustró una memoria de su tiempo en Irak y el Medio Oriente: ofrece un relato vivo de cómo volar los grandes biplanos de la época sobre un terreno desértico difícil, y también proporciona una descripción agudamente enfocada, y a veces lírica de la paisaje y gente de la región. [10]
Hill se unió al personal directivo de la RAF Staff College en 1927 y luego pasó a ser oficial al mando del escuadrón aéreo de la Universidad de Oxford en 1930, subdirector de reparación y mantenimiento en el Ministerio del Aire en 1932 y oficial aéreo al mando del comando de Palestina y Transjordania en 1936. [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Hill fue Director General de Investigación y Desarrollo en el Ministerio del Aire y luego Comandante de la Escuela de Estado Mayor de la RAF desde 1942. [4] Fue nombrado Oficial Aéreo Comandante del Grupo No. 12 en 1943 y luego se desempeñó como Comandante. en Jefe del Comando de Combate (también llamado brevemente Defensa Aérea de Gran Bretaña durante su mando) de 1943 a 1945. Bajo su mando, la RAF pudo asestar un golpe a la campaña de bombardeo estratégico de la Luftwaffe alemana durante la Operación Steinbock . [4]
Después de la guerra, Hill fue Miembro Aéreo para Entrenamiento y luego Miembro Aéreo para Servicios Técnicos antes de jubilarse en 1948. [4] En su retiro se convirtió en Rector del Imperial College . [4] En 1953 fue nombrado vicerrector de la Universidad de Londres, antes de que su mala salud lo obligara a renunciar al año siguiente antes de completar su mandato. [1]
Vida personal
Como corresponde a su ambición original de ser arquitecto, Hill fue un ilustrador talentoso. Durante la Primera Guerra Mundial, y durante un tiempo después, fue un colaborador frecuente de dibujos en Flight . [7]
Hill se casó con Mabel Helen Catherine Morton en 1917. Tuvieron dos hijas y un hijo único que murió en combate en 1944. Murió de una trombosis coronaria cerca del Hospital St Bartholomew . [1]
Ver también
- Lista de vicerrectores de la Universidad de Londres
Notas
- ↑ El premio de investigación aeronáutica RM Groves se otorgaba anualmente al oficial, suboficial o aviador que, en opinión del Air Council, había hecho más durante el año anterior para promover la ciencia aeronáutica.
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Denis Richards: Hill, Sir Roderic Maxwell (1894-1954) , rev. Diccionario Oxford de biografía nacional, Oxford University Press, 2004; online edn, enero de 2011, consultado el 28 de diciembre de 2012
- ^ Hammerton, Sir John ABC de la RAF London 1941 p.52
- ^ "No. 29011" . The London Gazette . 18 de diciembre de 1914. p. 10822.
- ^ a b c d e f g Aire de autoridad - Una historia de la organización de la RAF - Mariscal jefe de aire Sir Roderic Hill
- ^ "No. 29824" . The London Gazette (Suplemento). 14 de noviembre de 1916. p. 11055.
- ^ "No. 30827" . The London Gazette (Suplemento). 2 de agosto de 1918. p. 9205.
- ^ a b c d e "Sir Roderic Hill" . Vuelo : 571. 15 de octubre de 1954.
- ^ "Nº 32563" . The London Gazette (Suplemento). 30 de diciembre de 1921. p. 10719.
- ^ "EL PAGEANT AÉREO DE LA RAF" . Vuelo : 369.29 de junio de 1922.
- ^ El correo aéreo de Bagdad , Edward Arnold and Co, Londres, 1929.
enlaces externos
- Imperial College de Londres - Sir Roderic M. Hill
- Obituario en la revista Flight
Oficinas militares | ||
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Precedido por John Andrews | Oficial Aéreo al mando del Grupo No. 12 1943 | Sucedido por Malcolm Henderson |
Precedido por Sir Trafford Leigh-Mallory | Comandante en jefe Comando de combate 1943-1945 | Sucedido por Sir James Robb |
Precedido por Sir Peter Drummond | Miembro aéreo para entrenamiento 1945-1946 | Puesto suprimido Funciones transferidas al Subjefe del Estado Mayor Aéreo (Formación) |
Oficinas académicas | ||
Precedido por Richard Southwell | Rector del Imperial College London 1948-1953 | Sucedido por Patrick Linstead |
Precedido por Hugh Hale Bellot | Vicerrector de la Universidad de Londres 1953-1954 | Sucedido por Sir John Lockwood |