Rolls-Royce fantasma


El Rolls-Royce Ghost es un automóvil de lujo de tamaño completo fabricado por Rolls-Royce Motor Cars . La placa de identificación "Ghost", nombrada en honor al Silver Ghost , un automóvil producido por primera vez en 1906, se anunció en abril de 2009 en la feria Auto Shanghai . El modelo de producción se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009 . El Ghost Extended Wheelbase se introdujo en 2011. Durante el desarrollo, el Ghost se conocía como el "RR04". Fue diseñado como un automóvil más pequeño, "más medido y más realista" que el Phantom , con el objetivo de una categoría de precio más baja para los modelos Rolls-Royce.

Según el propio comunicado de BMW AG, Rolls Royce e instituciones similares, esta generación de automóvil con motor de combustión tiene un avance hasta el 2030, debido a que la empresa solo produce modelos eléctricos. [1]

El Rolls-Royce 200EX, presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2009 , indicó la dirección de estilo del modelo de producción Ghost. El diseño del Fantasma está prácticamente inalterado. [2]

El nombre oficial del Rolls-Royce Ghost se anunció originalmente en abril de 2009, el vehículo se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009 y salió a la venta en septiembre de 2009. [3] [4] La entrega en el Reino Unido y Europa comenzó tarde . en 2009, mientras que en otros mercados (incluida la región de EE. UU. y Asia Pacífico) las entregas comenzaron a partir del segundo trimestre de 2010. [5] El Ghost Extended Wheelbase se presentó en 2011. [6]

El Ghost fue diseñado por Andreas Thurner y dirigido por Helmut Riedl, quien dirigió el desarrollo del Rolls-Royce Phantom más grande . [7] [8] El Ghost, cuyo nombre en código fue RR04 durante su fase de diseño, fue desarrollado para competir con vehículos significativamente menos costosos que el Phantom, como el Bentley Flying Spur y las versiones con motor V12 del Mercedes-Benz S-Class .

El Ghost se basa en una plataforma compartida con el F01 BMW Serie 7 . [9] La empresa admite que el 20% de las piezas son comunes a ambos coches. El Ghost tiene una distancia entre ejes de 129.7 pulgadas (3290 mm), altura del techo, altura del capó y anchos de vía propios, y el Ghost usa resortes neumáticos estilo Phantom. El coche también comparte el sistema electrónico FlexRay con su compañero más grande. [10] El automóvil tiene un peso en vacío de 5445 lb (2470 kg). [10]


Concepto Rolls-Royce 200EX.
Interior
Vista trasera del Rolls Royce Ghost de segunda generación