Fragata clase Romaine


La clase Romaine era una clase de nueve fragatas de la Armada francesa , diseñada en 1794 por Pierre-Alexandre Forfait . Originalmente fueron designadas como "fragatas-bomba" (Fr. frégate-bombarde ) y estaban destinadas a llevar un armamento principal de veinte cañones de 24 libras y un mortero de 12 pulgadas montado en una plataforma giratoria frente al mástil de mesana. La experiencia llevó rápidamente a que se retiraran los morteros (en la mayoría de los buques nunca se instalaron), y los cañones de 24 libras fueron reemplazados por cañones de 18 libras. Los barcos también tenían un horno de perdigones , pero resultaron poco prácticos, peligrosos para los propios barcos y luego fueron descartados. [4] Otros once barcos encargados de este diseño en 1794 no se construyeron o se completaron con diseños alterados.

Dos embarcaciones de la clase se convirtieron en rompeolas en menos de 15 años después de su construcción. La Royal Navy británica capturó a tres. Uno se perdió en el mar. Ninguno tenía una larga carrera en servicio activo. En general, estos barcos no parecen haber tenido éxito con el armamento previsto inicialmente, pero demostraron un rendimiento adecuado una vez que se eliminó el mortero pesado y se reemplazaron sus cañones de 24 libras por cañones largos de 18 libras.

Veinte barcos de este tipo se incluyeron originalmente en el programa de construcción naval colocado entre octubre de 1794 y abril de 1794, pero parece que varios no se han iniciado. Aparte de los nueve enumerados anteriormente, un décimo buque, Furieuse , se inició en Cherburgo en marzo de 1795 con el mismo diseño, pero se completó como un buque de la clase Seine anterior de Forfait . Un undécimo, Pallas (originalmente llamado Première ) se inició en Saint-Malo en noviembre de 1795 con un diseño muy modificado; un duodécimo, Fatalité también se ordenó en octubre de 1793 en Saint-Malo, pero fue cancelado en 1796, al igual que otro buque, Nouvelle, ordenado en 1794 en Lorient. Otro buque, Guerrière , se inició en Cherburgo en 1796 con este diseño, pero también se completó con un diseño modificado.