Ruta 1 o la carretera de circunvalación ( islandés : Þjóðvegur 1 o Hringvegur [ˈR̥iŋkˌvɛːɣʏr̥] ) es una carretera nacional de Islandia que rodea la isla y conecta la mayoría de las partes habitadas del país. La longitud total del camino es de 1.322 kilómetros (821 millas). Algunas de las atracciones turísticas más populares de Islandia, como lascascadas de Seljalandsfoss y Skógafoss , Dyrhólaey y lalaguna glaciar de Jökulsárlón , son fácilmente accesibles desde la carretera de circunvalación. La carretera se completó en 1974, coincidiendo con el 1100 aniversario del asentamiento del país [2] cuando el puente más largo de Islandia, [3] cruza el Skeiðará río en el sureste, se abrió.
Ruta 1 | |
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Þjóðvegur 1 | |
Información de ruta | |
Largo | 1.322 km [1] (821 millas) |
Sistema de carreteras | |
Carreteras nacionales en Islandia |
Caracteristicas
En casi toda su longitud, la carretera tiene dos carriles de ancho: un carril en cada dirección. Cuando pasa por ciudades más grandes, se puede aumentar el número de carriles, como también en el túnel de Hvalfjörður . Muchos puentes más pequeños son de un solo carril, especialmente en el este de Islandia, y están construidos con madera o acero. El camino está pavimentado con asfalto en toda su longitud. [4] La Administración de Carreteras de Islandia, Vegagerðin , supervisa el mantenimiento y la construcción de las carreteras principales y secundarias.
Pequeñas porciones de la carretera pueden contener peligros potenciales como curvas ciegas y cumbres ciegas, puentes de un solo carril o pasos estrechos, aunque muchos proyectos recientes de construcción de carreteras han reducido las secciones peligrosas de manera considerable. A partir de 2019, la carretera ahora está completamente pavimentada. En invierno, las carreteras heladas y los vientos fuertes, 15 m / s para automóviles con remolque, 25 m / s para automóviles sin remolque, pueden hacer que los viajes sean peligrosos. [ cita requerida ] La velocidad máxima en la mayor parte de la carretera es de 90 kilómetros por hora (56 mph), aunque puede reducirse a 70 kilómetros por hora (43 mph) en túneles y 50 kilómetros por hora (31 mph) en la mayoría de las zonas urbanas. áreas.
Conducir en invierno
Con una remoción de nieve adecuada , la mayor parte de la Ruta 1 se mantiene abierta durante el invierno, pero algunas partes están cerradas temporalmente. En particular, esto solía afectar la ruta entre Breiðdalsvík y Egilsstaðir (sobre la meseta de Breiðdalsheiði ) en el este; aunque estaba abierto en primavera, verano y otoño. [5] En cambio, los viajeros utilizaron la ruta costera algo sinuosa a través de Reyðarfjörður , utilizando (ahora ex) Rutas 96 y 92 para viajar entre las ciudades. Esa ruta costera se convirtió oficialmente en parte de la Ruta 1 a partir de noviembre de 2017, reemplazando la ruta Breiðdalsheiði, que ahora está numerada como Ruta 95 . [6]
Peligros Naturales
La ruta 1 atraviesa algunas llanuras glaciares, como Skeiðarársandur , lo que dificultó la construcción de la carretera original. Además, la llanura de Skeiðarársandur está sujeta a frecuentes inundaciones glaciares durante o después de las erupciones en el cercano volcán Grímsvötn . Como resultado, los puentes y otros tramos de carretera sobre la llanura tuvieron que ser reconstruidos.
Tráfico
Los niveles de tráfico en la carretera varían considerablemente entre ubicaciones: en y cerca de Reykjavík, alrededor de 10,000-20,000 vehículos usan la carretera a diario, pero los tramos más alejados de las ciudades más grandes tienen un promedio de menos de 100 vehículos por día. La carretera de circunvalación es popular entre los turistas ya que cubre la mayor parte del país y muchos lugares de interés se encuentran cerca de la ruta. Ha sido durante mucho tiempo un recorrido popular entre las familias islandesas que van de vacaciones de verano, pero en los últimos años la ruta se está volviendo más popular entre los turistas extranjeros que alquilan un automóvil o traen el suyo en el ferry a Seyðisfjörður .
Secciones
La ruta tiene muchos nombres dependiendo de su ubicación. La siguiente tabla muestra los nombres de las carreteras (excluidos los túneles) en el sentido de las agujas del reloj desde Reikiavik.
Nombre | Localización |
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Vesturlandsvegur | Este de Reikiavik a Borgarnes |
Borgarbraut | Borgarnes |
Hringvegur | Borgarnes al norte de Akureyri |
Hörgárbraut | Akureyri |
Glerárgata | Akureyri |
Drottningarbraut (parcial) | Akureyri |
Hringvegur | Akureyri meridional al desvío de Höfn |
Suðurlandsvegur | Höfn a Hella |
Suðurlandsbraut | De Hella a Selfoss |
Austurvegur | Selfoss |
Suðurlandsvegur | De Selfoss al este de Reikiavik |
Enlaces principales
La ruta 1 incluye varios puentes y algunos túneles. Los más notables son:
Lista de ciudades y pueblos en la Ruta 1
Viajando en el sentido de las agujas del reloj (inicialmente hacia el norte) desde Reikiavik, las siguientes comunidades y asentamientos se encuentran en la Ruta 1.
- Reikiavik
- Mosfellsbær
- Borgarnes
- Bifröst
- Blönduós
- Akureyri
- Reykjahlíð
- Egilsstaðir
- Reyðarfjörður
- Eskifjörður
- Fáskrúðsfjörður
- Stöðvarfjörður
- Breiðdalsvík
- Djúpivogur
- Höfn
- Kirkjubæjarklaustur
- Vík í Mýrdal ( Vík )
- Skógar
- Hvolsvöllur
- Hella
- Selfoss
- Hveragerði
En la cultura popular
Durante el solsticio de verano de 2016 , la banda islandesa Sigur Rós filmó y transmitió una gira de eventos de Slow TV en vivo por Islandia conduciendo a lo largo de toda la ruta. El evento fue transmitido en vivo en video de 360 grados con una banda sonora de música en constante evolución basada en elementos de su pista Óveður. [7]
Galería
Señal de tráfico
Un tramo típico de la Ruta 1, en Borgarfjörður
Al sur por la carretera de circunvalación en Holtavörðuheiði entre Bifröst y Brú . Noviembre de 2007
Las condiciones de la carretera son monitoreadas en tiempo real por un sistema de estaciones meteorológicas y cámaras web, como esta estación en el paso de Vatnsskarð en el norte de Islandia.
Un tramo helado de la Ruta 1 entre Vík í Mýrdal y Höfn
Señal de distancia (hacia el sur) cerca de Egilsstaðir
Cruce de puente
Tramo sin pavimentar entre Egilsstaðir y Höfn
Referencias
- ^ "Vegalengdir (distancias entre lugares)" (en islandés). Administración de carreteras de Islandia . Consultado el 12 de febrero de 2014 .
- ^ "Islandia: hitos en la historia de Islandia" . Islandia.vefur.is . Consultado el 17 de abril de 2010 .
- ^ El sistema de carreteras - 2012 . Administración de carreteras de Islandia, ICERA.
- ^ "Vegasjá" . Consultado el 24 de enero de 2020 .
- ^ "Mokstursdagar" (en islandés). Administración de carreteras de Islandia . Consultado el 12 de febrero de 2014 .
- ^ Geir Finnsson (9 de noviembre de 2017). "Cambios en la carretera de circunvalación este fin de semana" . Revisión de Islandia . Consultado el 14 de noviembre de 2017 .
- ^ "sigur rós - ruta uno" . Web oficial de Sigur Rós . Consultado el 21 de septiembre de 2016 .
enlaces externos
- Puerta de entrada a Islandia
- Administración oficial de carreteras de Islandia
- Conducir en Islandia
- Fotos de la carretera de circunvalación de Islandia
- Islandia videos
- La carretera de circunvalación de Islandia: el viaje por carretera definitivo
- Oficina de Meteorología de Islandia
- Umferðarstofa - Dirección de tráfico por carretera
- Puerta de entrada a Islandia
- Atlas de Wikimedia de Islandia
- [1]