La Ruta 3 es una ruta de autobús operada por la Administración de Tránsito de Maryland en Baltimore y sus suburbios. Actualmente, la línea se extiende desde Inner Harbor y la mayoría de los viajes operan hasta Cromwell Bridge Road Park and Ride (en la salida 29 de Baltimore Beltway ) en Baynesville a lo largo de los corredores de Loch Raven Boulevard y St. Paul Street , con viajes seleccionados hasta Sheppard Pratt Hospital . en Towson , principalmente a través de Joppa Road , y algunos viajes haciendo giros cortosen Loch Raven y Taylor . Es el sucesor de la línea de tranvía 17 St. Paul Street que funcionó desde 1893 hasta 1938 y el autobús de la Ruta T que funcionó desde 1939 hasta 1947. [2] [3]
Los tranvías de la Ruta 17 brindaron servicio a lo largo de St. Paul Street durante la era de los tranvías de Baltimore. En ese momento, el corredor de Loch Raven Boulevard estaba casi sin desarrollar. El servicio de autobús a lo largo de Loch Raven no comenzó a operar hasta 1940, cuando se introdujo la Ruta T. [4] Esta línea operaba a lo largo de Loch Raven y 33rd Street hasta Northwood . [5]
El no. 3 no se usó para ninguna parte de esta ruta hasta 1947. El no. La designación 3 se usó anteriormente en la historia del tránsito de Baltimore para una línea de tranvía que operaba a lo largo de Linden Avenue y que eventualmente se extendería a Halethorpe a lo largo del corredor de Wilkens Avenue . Como la sección de Linden Avenue se convertiría más tarde en parte del no. El tranvía 5 , la ruta de autobús 3 serviría más tarde a Halethorpe.
El no. El autobús 3 de Baynesville al centro de la ciudad que se asemeja al servicio actual comenzó en 1956, cuando el no. La línea 3 absorbió el servicio de la Ruta 45 , que operaba entre Waverly y Baynesville desde 1949. [6] En 1959, la línea se combinó con la Línea de tranvía Halethorpe (conocida como Ruta 12 en sus últimos días [7] ) y se extendió a Halethorpe a lo largo del corredor de Wilkens Avenue , donde sirvió al Hospital St. Agnes y UMBC . Siguió esta ruta hasta 1987, cuando se dividió la línea. Después de eso, el servicio a lo largo del corredor de Wilkens Avenue fue proporcionado por la nueva Ruta 31. El servicio a lo largo de la misma ruta lo proporciona actualmente la Ruta 35 .
La ruta 3 ganó cantidad de pasajeros a lo largo de Loch Raven Boulevard en el condado de Baltimore incluso antes del desarrollo del corredor. [8]
En 1990, se agregó una nueva rama a la Ruta 3 que operaba a Towson y Sheppard Pratt principalmente a lo largo de Joppa Road . Este nuevo servicio reemplazó una rama de la ruta 8 a Eudowood .