Highway 431 ( hebreo : כביש 431 ), es una autopista suburbana en el sur del área metropolitana de Tel Aviv en Israel . La autopista conecta la autopista Ayalon en el oeste con la autopista 1 en el este. Luego continúa hacia el este en Modi'in como una carretera local.
Carretera 431 | |
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Información de ruta | |
Largo | 23 km [1] [ se necesita una cita completa ] (14 millas) |
Uniones principales | |
West End | Rishon LeZion (Intercambio Mevo Ayalon) |
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Extremo este | Modi'in |
Localización | |
Ciudades importantes | Ness Ziona , Be'er Ya'akov , Ramla |
Sistema de carreteras | |
Carreteras en Israel |
La autopista tiene seis carriles (tres en cada dirección) sobre una longitud total de 21 km. También hay un sistema de coleccionista / distribuidor corto entre los intercambios de Rishon Darom y Nes Ziona. Hay 12 intercambios a lo largo de su longitud, 5 de ellos entre autopistas y autopistas. También hay 54 km de vías de servicio, incluidas salidas y rampas de entrada.
El diseño de la autopista incluye un derecho de paso para un ferrocarril de doble vía en su mediana entre Ein HaKore y Modi'in. Los tramos ferroviarios están actualmente operativos entre Be'er Yaakov y HaRishonim Interchange, y entre Anava Interchange y Modi'in; La construcción del ferrocarril Rishon LeZion-Modi'in comenzó en 2019. La autopista y el ferrocarril también cruzan tres líneas ferroviarias existentes a lo largo de la ruta y el diseño permite una conexión a dos de ellas.
Highway 431 es el primer proyecto PFI en Israel. Netivey HaYovel, una subsidiaria de Danya Cebus y Africa Israel Investments Ltd. , se adjudicó la licitación de 25 años para construir, mantener y operar la autopista. Al 16 de octubre de 2014, el costo de la autopista había sido de 2.500 millones de NIS (aproximadamente 620 millones de dólares). Tras la finalización de la autopista en febrero de 2016, la empresa espera una subvención de 200 millones de NIS (50 millones de dólares) del estado. [2]
Historia
La construcción comenzó en 2005 y la carretera se inauguró por completo el 4 de febrero de 2009.
Un tramo de la carretera entre Mevo Ayalon Interchange y Gan Ha'Vradim Interchange estaba programado para abrir el 23 de octubre de 2008, aproximadamente 3 meses antes de lo previsto. Sin embargo, el 22 de octubre, se anunció que la apertura se pospondría al menos dos semanas debido a que Netivey HaYovel no completó la mitigación ambiental requerida , como fue el caso de la Ruta 9 de Jerusalén . [3] La carretera finalmente se abrió el 12 de noviembre, después de que Danya Cebus acordara colocar varios millones de NIS como garantía de que se llevarán a cabo las obras requeridas. [4]
La segunda sección entre el intercambio de Gan Ha'Vradim y el intercambio de Anava se inauguró la noche del 4 de febrero de 2009. [5] Aunque la autopista estaba completamente abierta en este punto, quedaba algo de trabajo a su alrededor. En Ein Ha'Kore, el puente de la Carretera 4311 sobre la Carretera 42 no se ha completado, dejando un semáforo en lo que se planeó como un segmento de la autopista con desnivel y en Nesharim Interchange las salidas occidentales aún no se han abierto. Las salidas de Nesharim se abrieron el 20 de mayo de 2009 y el puente de Ein Ha'Kore se abrió el 29 de junio de 2009. Todas las demás obras a lo largo de la autopista se terminaron en septiembre de 2009.
La carretera local en Modi'in se abrió parcialmente junto con la autopista, inicialmente con un carril en cada dirección. La construcción en esta sección se completó en noviembre de 2009, proporcionando una autopista de acceso limitado, de múltiples carriles y con desniveles desde la autopista Ayalon, cerca de la costa mediterránea, hasta la entrada a Modi'in.
A partir de mayo de 2010, se instalaron señales electrónicas para un sistema de control de tráfico a lo largo de la autopista.
Intercambios
km | Nombre | Tipo | Significado | Localización | Carretera (s) cruzada |
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0 | מחלף מבוא איילון (Intercambio Mevo Ayalon) | ![]() ![]() | Puerta de Ayalon | Rishon LeZion | ![]() (en dirección norte) |
1 | מחלף קרית ראשון (Intercambio de Kiryat Rishon) | ![]() ![]() | el nombre del barrio | Rishon LeZion | Mota Gur St. |
2 | מחלף ראשון דרום (Intercambio de Rishon Darom) | ![]() ![]() | South Rishon | Rishon LeZion | ![]() (hacia el sur) |
3 | מחלף עין הקורא (Intercambio En Ha'Kore) | ![]() ![]() | presunta ubicación bíblica (posiblemente incorrecta) El Manantial Korei [6] | Rishon LeZion | ![]() (en dirección norte) ![]() ![]() |
5 | מחלף הראשונים (Intercambio HaRishonim) | ![]() ![]() | el nombre del barrio y la estación de tren ult. HaRishonim | Rishon LeZion Ness Ziona | ![]() (Herzl St.) |
6 | מחלף נס ציונה (Intercambio Nes Ziona) | ![]() ![]() | Estandarte a Sion | Ness Ziona Rishon LeZion Be'er Ya'akov | ![]() |
9 | מחלף רמלה מערב (Intercambio Ramla Ma'arav) | ![]() ![]() | West Ramla | Ramla | ![]() |
11 | מחלף רמלה דרום (Intercambio Ramla Darom) | ![]() ![]() | South Ramla | Ramla | ![]() |
14 | מחלף נשרים (Intercambio de Nesharim) | ![]() ![]() | Águilas que llevan el nombre de la cercana Nesher Factory y ult. Rambam, el gran águila | Ramla | ![]() ![]() ![]() |
Planificado | |||||
17 | מחלף רג"מ (Intercambio RaGaM) | ![]() | el nombre de la ubicación del parque industrial planificado que limita con 3 áreas: R amla , G ezer y M odi'in | Parque Industrial RaGaM planeado | carretera local |
20 | מחלף ענבה (Intercambio de Anava) | ![]() ![]() | Berry lleva el nombre de Anava (Anabe) Stream | Kfar Shmuel | ![]() |
22,8 | מחלף פאתי מודיעין (Intercambio Pa'atei Modi'in) | ![]() ![]() | Afueras de Modi'in | Estación de tren Pa'atei Modi'in Centro comercial Yishpro | HaMal'achut Blvd. |
24,4 | מחלף נופים (Intercambio Nofim) | ![]() ![]() | Centro comercial Modi'in Yishpro | HaHamam Blvd. | |
26,4 | Modi'in | Yehuda HaMaccabee St. | |||
26.45 | Modi'in | Tzukit St. | |||
26,6 | Modi'in | Shaldag St. | |||
27,6 | ![]() | Modi'in | Yitzhak Rabin Blvd. HaHashmona'im Blvd. |
Referencias
- ^ Dorfman, Idan (4 de marzo de 2008). "Danya Cebus cayó 20% después de pérdidas en la carretera 431". Yedioth Ahronoth . pag. 19.
- ^ Liron Baron (4). "הסוף לפקקים בכביש ירושלים ת"א? כביש רוחב 431 ממודיעין לראשל"צ נפתח לתנועה " [¿Fin de los atascos de tráfico en la carretera Jerusalén-Tel Aviv? Autopista 431 de Modi'in a Rishon Lezion abierta al tráfico]. Globos (en hebreo) . Consultado el 4 de febrero de 2008 . Verifique los valores de fecha en:
|date=
( ayuda ) - ^ Dalia Tal (22 de octubre de 2008). "ניצחון לחברה להגנת הטבע: הטקס לפתיחת כביש 431 של דניה סיבוס ממודיעין לראשל"צ לא יתקיים מחר" [Victoria para la Sociedad para la Protección de la Naturaleza: La ceremonia para abrir la autopista 431 desde Modon Cebus'in lugar mañana]. Globos (en hebreo) . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
- ^ Lior Baron (12 de noviembre de 2008). "קצת נחת ללבייב: הקטע המערבי של כביש 431 נפתח היום לתנועה" [Un poco de placer para Leviev: la sección occidental de la autopista 431 se abrió hoy para el tráfico]. Globos (en hebreo).
- ^ Menachem Bentov (4 de febrero de 2009). "הלילה נפתח לתנועה כביש 431 מודיעין-ראשל"צ" [Road 431 Modi'in-Rishon Lezion abrió al tráfico esta noche] (en hebreo). Mcity . Consultado el 4 de febrero de 2009 .
- ^ Jueces 15:19
enlaces externos
- Información del proyecto de Danya Cebus
- Información del proyecto de DEL Engineering
Coordenadas : 31 ° 54′35 ″ N 34 ° 52′56 ″ E / 31.90972 ° N 34.88222 ° E / 31.90972; 34.88222