Línea Real del Ártico
Royal Arctic Line A/S (RAL) o Royal Arctic es una empresa de transporte marítimo de Groenlandia , propiedad en su totalidad del Gobierno de Groenlandia . Se formó en 1993, [2] y tiene su sede en Nuuk . [1]
Royal Arctic Line A/S se escindió como una empresa separada del conglomerado groenlandés KNI en 1993. Al igual que muchas empresas groenlandesas, sus operaciones se derivan y continúan con las tradiciones del anterior Departamento Comercial Real de Groenlandia .
La empresa tiene el monopolio de todo el transporte marítimo de carga hacia, desde y dentro de Groenlandia. Los materiales de construcción representan aproximadamente una cuarta parte del envío a Groenlandia; el pescado representa aproximadamente la mitad de los envíos desde Groenlandia; el pescado y las bebidas embotelladas en Nuuk (principalmente agua y cerveza) representan la mayor parte de los envíos dentro de Groenlandia. [1]
Royal Arctic opera rutas de carga entre los asentamientos de Groenlandia y entre Nuuk y Aalborg en Dinamarca [3] y administra 13 puertos en Groenlandia, así como el puerto base de Groenlandia en Aalborg, que sirve como fuente para todos los envíos europeos a la isla. El tráfico marítimo procedente de América del Norte se dirige a Reikiavik a bordo del Eimskip , desde donde se lleva a Groenlandia a bordo del Royal Arctic. [1]
En 2011, las concesiones gubernamentales representaron el 76% de los ingresos de la empresa. El Comité de Transporte recientemente formado por el gobierno autónomo de Groenlandia emitió un informe en el que afirma que la liberalización del mercado del transporte marítimo no ofrece beneficios y que la concesión actual es razonable. También comenzó a planificar con RAL y las partes interesadas para expandir los puertos en Nuuk y Sisimiut . [1]
Royal Arctic Linietrafik opera la flota de la compañía, que actualmente consta de diez barcos, seis portacontenedores y cuatro "barcos de asentamiento", con cinco más en construcción.
