Realista (goleta)
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | Monárquico |
| Dueño | James Brooke |
| Constructor | Construido en Cowes |
| Lanzado | 1834 |
| Adquirido | 1836 |
| Destino | Naufragio, 11 de diciembre de 1854 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Goleta de vela |
| Toneladas de carga | 142 ( bm ) |
| Armamento | 6 × cañones de 6 libras |
El Royalist era una goleta de gavia de 142 toneladas . Probablemente fue construida en Cowes en 1834 como un yate de caballeros para Rev TL Lane. James Brooke la compró en 1836 con dinero que había heredado de su padre. Brooke tenía la intención de usarlo para una expedición a las Indias Orientales en el curso de una circunnavegación del globo, [1] en preparación para lo cual navegó en el Mediterráneo en 1837. [2] Como un buque del Royal Yacht Squadron [3] ] [4] se le permitió volar el White Ensigny recibir los mismos derechos que los barcos de la Royal Navy. Cuando estaba armado, con "seis cañones de seis libras, varios giros y armas pequeñas en abundancia", el Royalist era efectivamente un buque de guerra privado.
Royalist jugó un papel fundamental en el establecimiento de la presencia de Brooke en Sarawak, desde su primera visita en 1839 hasta que se convirtió en el primer rajá blanco de Sarawak en 1841. Royalist se registró en Brunei en septiembre de 1843 y se dice que se vendió a principios de 1844. [5]
Parece que Royalist conservó su nombre y terminó comerciando, después de algún tiempo en el comercio de las Islas Sandwich , [6] en Auckland , Nueva Zelanda, antes de naufragar en Kawhia el 11 de diciembre de 1854, cuando transportaba un cargamento de madera y trigo. . [7]
En el Sarawak moderno, hay varias referencias a este conocido barco, como The Royalist Pub en Kuching .
Citas
- ^ J.Roy.Geog.Soc. (1838), págs. 443-448: Expedición de exploración propuesta al archipiélago asiático por James Brooke, Esq.
- ^ J.Roy.Geog.Soc. (1838), págs. 129-134: Bosquejo de la isla y el golfo de Symi, en la costa suroeste de Anatolia, en febrero de 1837. Por James Brooke, Esq.
- ^ [1] , New Sporting Magazine (enero de 1841)
- ^ [2] , Guest y Boulton (1902) The Royal Yacht Squadron - Memoriales de sus miembros, ...
- ^ Runciman (1960) .
- ^ en Honolulu en 1853
- ^ anuncios e informes de periódicos contemporáneos
Referencias
- Runciman, Steven (2011). El rajá blanco: una historia de Sarawak desde 1841 hasta 1946 . Prensa de la Universidad de Cambridge. ISBN 978-0521061681.
 | Este artículo sobre un barco o un barco civil específico es un esbozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |
 | Este artículo relacionado con Malasia es un resumen . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |
- 1834 barcos
- Raj de Sarawak
- Yates de vela individuales
- Buques del Royal Yacht Squadron
- Edad de los barcos de vela de Inglaterra
- Barcos construidos en la Isla de Wight
- Goletas
- Barcos de Malasia
- Talones de barco o barco individuales
- Talones de Malasia
