Rubén Luis di Palma ( Arrecifes , 27 de octubre de 1944 - Carlos Tejedor , 30 de septiembre de 2000) fue un piloto de carreras argentino . Ganó el campeonato Sport Prototipo Argentino en 1971, 1972 y 1972, el campeonato Turismo Carretera 1970 (Fórmula A) y 1971, el campeonato Fórmula 1 Mecánica Argentina en 1974 y 1978 y el campeonato TC2000 en 1983. [1] Falleció en septiembre. 2000, cuando el helicóptero Robinson R44 que volaba se salió de control y se estrelló cerca de Carlos Tejedor, provincia de Buenos Aires . [2]
Nacionalidad | Argentino |
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Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
Años | 1973 - |
Equipos | Equipo de carreras de América del Norte |
Mejor acabado | 29 ( 1973 ) |
La clase gana | 0 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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1973 | ![]() | ![]() | Ferrari 365 GTB / 4 | GT 5.0 | 211 | 29 | Décimo |
Referencias
- ^ "Rubén Luis" Loco "Di Palma" . driverdb.com. 2009-01-13 . Consultado el 13 de enero de 2009 .
- ^ Murió Luis Rubén Di Palma y no se habra Sorprendido Página 12 , 1 de Octubre, el año 2000 (en español)
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Gastón Perkins | Campeón de Turismo Carretera 1970-1971 | Sucedido por Héctor Luis Gradassi |
Precedido por Jorge Omar del Río | Campeón TC2000 1983 | Sucedido por Mario Gayraud |